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エアコンの効き具合の目安である吹き出し口の温度を測ってみたら・・・



温度は9℃でした。

このクルマは吹き出し口が小さいのでムーヴに比べると冷えが悪い感じは否めませんが、何にせよ温度は問題無いのでヨシとします(^^)

私の愛車のエアコンの効きですが、2002年式を考えれば「まあまあ普通」に効いてます。

ただ、私の所に来る前はエアコンフィルターは装着されてなかったので、エボパレーターの状態が気になる事から、先例？に倣ってケースを切って開けて見ました。



カッターナイフを熱して炙り、融かし切り？ました。




奥の方は写ってませんが、ゴミで塞がってる様子も無く、単に汚れてるだけの様です。

コアだかフィンを見ると黒い汚れが付着してるのが判りますね。


クリーナーで洗浄！


ブラシを使うとコアだかフィンが変形させてしまう事が有るので洗浄剤を1缶吹き付けてヨシとします。

見映えは悪いですがホットボンドでフタをして終わり。


温度計が無いので数値的な事は判りませんが、気持ち冷たくなった様な変わらない様な・・・

まあ、施工前の効き自体は悪く無かったし、施工後に効きが悪くなった訳でも無いのでOKとしました。

スマホホルダーの位置を・・・


変えてみました。


以前は吹き出し口が半分隠れる位置にしてましたが、それだと後部座席に行く冷風が遮られて冷えが悪かったんですよね。

なので色んな意味で妥協出来るこの位置にしてみました(^^)

新ダイワの刈払機に刈太郎500を装着してましたがゼノアの刈払機に替えました。

ツーグリップの新ダイワをヘッジトリマー専用にすると何かと不便なので、殆ど使ってないゼノアにしたって訳です。

で、取り敢えず画像の通りにしてみましたが、マダマダ納得の行く状況では無いです(^^;

対して少しずつ要領は掴んで来ましたが、操作桿の先端に1.5kgの重量物が有るので扱うのが大変です。

「わっぱか」に歩き刈りするのであれば武器になるので頑張って精進します！

前記事の続きで、今度は先日外した不具合が起きてたABS車速センサーユニットの方の劣化したケーブルを新品に替えてみたのですが・・・



直りました。

ケーブルに導通は有りましたけど、揺すると導通しなかったりで、中の銅線も腐食してたので抵抗値が高くなっており、それらをABSコントロールユニットが異常と判断したモノと思われます。



向かって左は今回取り付けた方で、右は先日青白のケーブルに替えて試したモノでして、双方共にセンサーと言うかピックアップは問題無かった様です。

掛かった費用としては¥1,000円程度といった所でしょうか(^^)