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へぇ〜〜〜、任意保険にドラレコの特約が有るとは知らなんだ。

内容を読んでみましたが、確かにイイかも知れないけど同時に監視されてる的な事でも有るので何とも複雑ですね。

しかも運転評価まで・・・(^^;

今の所は損保ジャパンだけの様ですが、今後広まるんじゃないかな。

スタッドレスタイヤハウスに交換し、リヤの左右のタイヤハウスの隙間の違いが際立った様に見えるので調整しようとしたのですが・・・





ロッカーパネルの所で測定してみたら2ミリと差が無かったのでこのまま行く事にしました。

まあ、際立ったと言ってもそんなに気にする程のモノでも無いのでね(^^)

コレを何処に使うかと言いますと・・・



カーオーディオのステーを取り付ける所の車体側にですがL700系ミラ/ミラジーノの場所、私の様に何度も着脱を繰り返してると穴がフケしまってタッピングビスが掛からなくなる事が有ります。

前に乗ってたミラOZもそうでした。

で、その様になり掛けてまして、タブレットホルダーを支える都合も有るのでシッカリと留めたい為クリップナットを咬ませました。

作業自体は特に難しい事はございません。



今度の愛車でも引き続きiPadを車載してますが、初めて車載したのが2015年の7月なのでカレコレ6年。

車内で退屈する事も無くカーライフを楽しめるのはイイですね♪

次回予告は激熱演出ですよね(笑)


で、コチラですが・・・


コレが何と言う物か分かりますか？

この部品は『クリップナット』と呼称されてます。

コレを何に使うかは明日のお楽しみ(^^)

リヤの左右のタイヤハウスの空きなんですが、左は良いのですが右が狭いので天候が回復したら調整しようと思います。



比較画像は無いですが、イメージ的には3ミリぐらい上げれば良いかも。

勿論、こういうパーツが有るのも知ってますが・・・



例によりシム的な板？を作って調整します！