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私の愛車のドアスピーカー用のアンプ・サウンドストリームA50Ⅱがトラブル⁉︎

Rch側のヒューズが切れます(^^;

それで取り敢えずヒューズを交換したら鳴ったけど、少ししたら今度は電源が切れました(涙)

という訳で取り敢えずアンプを交代！


以下修理の画像は有りませんが、パイロットランプが点灯しなくなった場合は大体スイッチングレギュレータ(SG3524N)がダメになってる事が有るので交換！

通電させたらパイロットランプが点灯しましたがやはりRchのヒューズが切れるのでパワートランジスタTIP142・TIP147を外して確認してみるも異常は無かったですが、外したついでにLch・Rch共に新品と交換。

更に異常が無いかと確認して行くと、或る部分のトランジスタの所に半田割れを発見！

再半田してやれば良いだろうと思ったけど用心の為コチラもLch・Rch共に新しいトランジスタ(MPSA42)と交換。

通電するとヒューズが切れる事無く動作し、音も出ました♪


ストックしてた部品が有って良かった(^^)



まさか大晦日にアンプを修理するとは思ってもみなかったです(笑)



私のブログを御覧の皆様。

この一年、心温まるイイね！やコメントありがとうございます。

来年もよろしくお願いしますm(_ _)m

私の愛車のドラレコをDRV-240→DRV-340に変更したので外したDRV-240を軽トラに設置しました。




からのカーオーディオ。


イコライザー調整も大分煮詰まって来ました♪




DEH-P940の様に周囲の騒音の具合によって音質補正や音量を上下させるASLが無いのが残念ですが、出音に関しては悪く無いと思います(^^)

先日愛車のドラレコをJADOからKENWOODのDRV-240に替えましたが、今度はソレの上位モデルでGPS搭載のDRV-340にしました。

向かって左がそうですね♪

外観が同じなので初期設定を済ませれば直ぐに使えますし、今度のはGPSのお陰で時刻の設定が不要です(^^)

で、DRV-240に関しては軽トラに移設します！

ウチの軽トラが24ヶ月点検＋継続検査を終えて帰って来ました♪

幾らか部品を交換したみたいですが特に何だという事も無かった様です。

で、帰って来たって事で早速！




予定してたカーナビの地デジのフィルムアンテナとアンテナ線(アンプ)を貼りました。

元々の付属のアンテナ線(アンプ)だと受信感度がメチャクチャ悪かったので現行モデルと同じアンテナ線(アンプ)にしたって訳です。

それで肝心の受信感度ですが、我が家のクルマ達の中で一番良いですね(^^)





以前は自宅の庭だとワンセグすら受信困難だったのに現行のアンテナアンプにしてからはフルセグが映る様になりました♪


それとLightningケーブルを買って来てからの・・・


スマホスタンドを設置！




使い勝手が良くなりました♪

これで軽トラでも音楽に地デジ放送やYouTubeにプライムビデオetc..... が楽しめますね(^^)


☆追記☆

現行のアンテナセット：YESFZ452

ダイハツの例のアレですが、我が家にはダイハツ車が3台有りまして・・・






調べてみたらハイゼットトラックが対象でした。

エアバックのタイマー着火ですね。

まあ、リコールして頂ければ不問としますが果たしてどうなる事やら(^^;

つーか、もし型式認証の手順が自社試験→届出って事だったら絶対ダメだよね。



で、この記事を書いてからふと或る事に気付きました。

『ウチの軽トラってエアバック無いじゃん！』

つまり対象外って事でひと安心♪


因みにエアバックをタイマーで着火ってヤツは、ザックリ言うと認証の為の試験迄にECUでエアバックを作動させるシステムが間に合わず、タイマーで展開させて試験をパスさせたって事みたいね。