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イイね!
2022年02月24日

愛車と出会って1年!

愛車と出会って1年! 3月3日で愛車と出会って1年になります!
この1年の愛車との思い出を振り返ります!

■この1年でこんなパーツを付けました!

本来予定して無かった買い替えとなりましたが前のクルマからのパーツの移植が殆どで、90を超えるパーツレビューを挙げました。


■この1年でこんな整備をしました!

・ダイレクトイグニッション交換(寿命)
・ラジエーター交換(ジョイント部破損発覚)
・ドアミラー交換(電格ユニット破損)


■愛車のイイね!数(2022年02月24日時点)
87イイね!

後学の為にと思って愛車グランプリ2021にエントリーしましたがその事で一気に伸びた様です。

しかし残念な事に票欲しさのおねだりイイね!が殆どでソレはブログ記事・パーツレビュー・整備手帳にもイイね!の連打が及び、しつこいオーナーも居て約3分間もスマホの通知が鳴りっ放しな件など思う事が有り、みんカラのこの手の催し物の在り方に疑問を抱いた結果となりました。


■これからいじりたいところは・・・

外観は自分好みに出来たので、後は大好きなカーオーディオ以外にイジりたい部分は特に無いですね。

夢を挙げればK3-VE2型エンジン(勿論公認)への換装かな。

一般道に於ける時速60km/h定常走行と高速道に於ける時速100km/h定常走行で自然且つ快適でラクに長時間一定の速度で巡航出来るクルマ側としてのパフォーマンスが有ればイイなって思うし、時速120km/h区間でも余裕が欲しいなってのが理由です。


■愛車に一言

或る意味珍しいミラジーノ1000の中でも程度の悪い車両を承知で購入しましたが、これ以上サビと故障が起きない事を祈ります(^^)


>>愛車プロフィールはこちら
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Posted at 2022/02/24 11:22:03

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