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ウチのムーヴですが、エンジンからの打音が気になり出して来た事も有り、知り合いのガレージに入庫させました。

コールドスタートから走り出し、回転を上げて行った時に打音がするのが理由です。

暖まると殆ど聞こえなくなり、他人なら気付かないと思いますが私になら判るレベル。

バルブクリアランスかとも思いましたが、この感じはピストンピン辺りの可能性が高いと思います。

有りがちなオイル喰いは全く無いし燃費も良く調子は普通ですけど、流石に先天的に不具合を抱えてるKF型エンジンだけに果たして・・・

異音の原因が腰下の場合はショートブロックと交換する事は伝えてますので、ザックリ言うと全部で諭吉が三十人程になると思いますが、あと10万キロ乗る上で腰下が新品になるのですからそれも良いかって判断です。

毒電波を出すazur DRX-GPS518にアルミテープを貼ってみました。



結果は少し良くなりました(^^)

或る基準位置？に駐車して確認した所、貼る前はフルセグだと全く映らなかったのが貼った後は途切れながらも何とか受信しようと頑張ってる感じです。

総じてどうかと言うと『私の愛車より劣るがこれもしゃーないか』と諦められるレベルですが、これは人によって違うので言ってる事に具体性は無いですね(^^;

今日はムーヴをサッと点検してみました。

点検と言っても灯火類・空気圧・オイル量や水類？の確認なので運行前点検といった感じですね。

で、見付けたのがリヤワイパーゴムの裂け。

新しいワイパーゴムを購入し交換！





序でにカーオーディオも確認！



最近ドアスピーカーを替えようかなって考えてますが、此処に或る6.5インチをインストールするとなるとグローブボックスとガラスに当たらない様にする必要が有るので手間です。

最後はホイールナットの締付を確認！



やはりハブリングの効果は絶大でイイ感じです♪

今日はムーヴのタイヤ交換とエンジンオイル交換とスタビリンクのブーツを交換しました！



総走行距離が丁度90,000kmと区切りが良かったです(^^)

因みにリヴァゲイン注入後のバッテリーの状態は・・・


良好ですね♪

スタッドレスタイヤのホイールは社外なのでハブリングをセット！




イイ感じですね(^^)

エンジンオイルとオイルフィルターも交換し、何だかんだで午前中掛かりました(^^;



☆追記☆

丁度90,000kmでの作業でした♪

今日はムーヴ用に購入したコチラを入れて充電してみます♪


リヴァゲインと言う物ですが、どういう物かは割愛します。

55B20Lなので1セルあたり2cc添加。


からの充電！


充電完了まで約7時間掛かりました。

因みにこのバッテリーは2021年12月29日に交換した物です。


それと、あと500km程で90,000kmとエンジンオイル交換時期なんですが、量を確認してみたら・・・


殆ど減ってませんね♪

このムーヴは例のKF型エンジンなんだけど、添加してるSOD-1 Plusのお陰で有りがちな症状は何ひとつ出ておらず快調そのものです(^^)