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昨日、デイライト的なその他の灯火類を取り付けたんですが、駐車時に点灯したままだとアレなので駐車時に消灯する様にしてみました。



画像は間もなく完成という所ですが、今回は作業性を考えてバンパーを外しました。


で、どんな感じかと言いますと


『エンジンON→Pレンジ以外で点灯し、Pレンジで消灯』

『点灯してる時にスモールONで減光』

『フォグランプONで消灯』


こんな感じにしたのでPレンジに入れて駐車してる時は点灯しません。

フォグランプONで消灯する様にしたのは私的にフォグランプと同時点灯させるのが嫌だなって思ったからです。


特に難しい事は無いのですが配線を纏めるのが手間でした(^^;

デイライト的なその他の灯火類を駐車時に消灯させる事に付いて。

イマドキのクルマは車速センサーから信号を拾ってるラシイがウチのGINOの場合はどうしましょう？

で、考えたんですが、パーキングブレーキかPレンジに入れた時に消灯する様にしたら良いかも♪

で、此処はPレンジか⁉︎

つー事は配線のやり直し＋リレーの追加ですね(^^)

フードパネルを支える棒の受けですが、又壊れたので新しい物と交換です。



前回交換したのは2014年6月5日なので大体6年位ですね。



これで暫くは良いでしょう。

GINOにデイライト的なその他の灯火類を装着してみました。

まあ正直なトコロ、ウチのGINOの場合は似合ってないしカッコ悪いですけど.......(^^;



エンジンが掛かると点灯してエンジンを停止させると消灯し、スモールランプに連動して減光する様にしました。

ただ、エンジンを掛けたまま駐車してると点灯したままなのもアレなのでON/OFFのスイッチを付けた方が良い様ですね(^^)

昨日は片側のバッテリーターミナルカバーだけでしたが今日はもう片側のターミナルカバーを交換しました。



イイ感じです♪


で、エーモンのターミナルカバー全般に言える事なんですが・・・


年数が経つとメチャクチャ硬くなり、捲る時に大変なので数年毎に新品と交換した方が良いと思います。