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部品が届いたので交換しました！



あと、砕けたコネクタも交換！



画像は端子を差し込んでる最中です。

オルタネータの脱着に関しては、L701S型はL700S型に比べて少々手間でした(^^;


☆8/21追記☆

何故少々手間かと言うと、エンジンマウントと繋がってるロアアームバーが有るのと、上から回すにしてもL700S型とはパワステタンクが違うので、外したり除けないと邪魔だからです。

あと首振りの工具を持ってればかなりラクなんですけど持ってないので、その内買っておこうと思います。

私の愛車ですが、旅行に行く前に或る部分を確認してみました。



オルタネータのブラシです。

外してみると・・・


結構ヤバかったので新品を注文しました(^^;

フロントガラス全面に、水洗いだけでは落ちないヨゴレが付着してるので、キイロビンゴールドを施工！

ガラコで仕上げました♪

タイヤのローテーションを行いました。



現状、四輪全てを浮かせる設備が無いので、軽トラのスタッドレスをリヤに履かせてから対角に入れ替えしました。

私の愛車のホーンはミツワのアルファーホーンⅡなのですが、エンジンルーム内の熱の影響で鳴らない事が有りました。



なので純正位置からコチラに移設したんですよね。


しかし、それでもダメだったので此処に移設しました！


今度はエンジンルームの外なので熱に関しては大丈夫だと思いますが、水が入り易いでしょうね(^^;