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先日、部品取り用に中古のワルボロWYKキャブレターをGET！しまして、それが本日届いたので早速掃除！

汚いですけど了承済みなので問題ナシ！




実は向かって右のアルミプレートが欲しかったんです。


又、コレはスチール社向けと思われる燃料のリターンなのも購入した理由です。



ムースタイプのキャブクリーナーで漬け置き！


出来る限り外観の汚れを落とします。

からのワープ！

各ダイアフラムはキレイに剥がす事が出来ました。

内部で一番汚れがしつこかったのがコチラですが、この位にして置いても問題は無いでしょう。


ガスケットは無理に剥がす必要も無いのでそのままです。

キレイになりました。




取付イメージはこんな感じですかね。


中のダイアフラム類は柔軟性が有ったので交換せずに掃除してそのまま組み込みましたが、仮に交換するにしても部品の手持ちは無いですし、純正部品を使わないと持ちが悪いので今はそのままです。

それと写真は撮ってませんが、ニードルの汚れが目視でも明らかに判る程でしたのでシッカリとクリーニングしました。

キャブレターを掃除する場合、パーツクリーナーだと固まった混合燃料の成れの果てや油汚れが溶け難いのでキャブクリーナーを使った方が良いでしょう。

又、パーツクリーナーを使うと、どうしても結露が起き易いのでキャブレターを組み立てる際はシッカリと乾燥させてからにしましょう。

キャブレター内に水分が有ると混合燃料と反応して白化しますのでね(^^)