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リアのハブベアリングが届いたので取り敢えずブレーキドラムひとつ分だけ入れてみました。

ベアリングはダイハツ純正では無く、某ネットショッピングで適合を問い合わせた上で注文した物です。

因みにこのベアリングを組むブレーキドラムはL900S型ムーヴ・ABS付きの物ですが、私のL701S型のと全く同じ形状の物でした。

【アウター側・開放型】


【インナー側・片面のみ接触型シール】


因みにアウターはダイハツ純正と同じっぽいのに対し、インナーに関してはダイハツ純正はNSKですが届いたのはNTNでした。

それとラベルを剥がしてメーカーの品番を確認出来る様にしたので、ベアリングの購入を検討されてる方の参考になれば幸いです。


で、組み付けですけど、ディスタンスカラーが中に入る事から私なりに考えた方法で組み付けましたが、テクニカルな部分は書きませんのであしからず。



圧入？がイイ感じに出来てるのか、何の音もせずヌルヌルとした感触で入って行きます。

グリスは試しにLSベルハンマーに詰め替えたけど、果たしてコレが良いのか悪いのかは判りませんが、何にしても詰め過ぎはよろしく無いので適量にしましょう。

詰め過ぎると熱の影響で吹き出るので、心配な場合はアクティブなブレーキングを何度か繰り返した後にブレーキドラムを外して確認し、グリスが出てたらソレを完全に拭き取りましょう(^^)



今宵は此処まで！

さて、この予備のブレーキドラムですが、メインの物よりライニングの当たり面の状態が良いので、この予備をメインに昇格させようと思います(^^)


☆追記☆


ボルトを取り付けました。