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明日愛車を点検に出しますが、その前の準備が終わりました！



プラグホールのオイル漏れ発覚からのプラグホールパッキン交換に始まり・・・

・前後ハブベアリング交換
・ブレーキキャリパーのシール交換
・リアブレーキシュー&カップ交換
・ボールジョイントブーツ交換
・タイロッドエンドブーツ交換
・タイヤ交換
・エンジンオイル交換
・点火プラグ清掃
・エアクリーナー清掃
・エンジン外部洗浄

普通に依頼するとどんだけ掛かるのかは知らんけど、今から車検に出す意気込みでメンテナンスしました！

エンジン外部洗浄に関しては自分なりに確認し、出来る限り油汚れを落としました。

特にEF-VE型・EJ-VE型は走行距離が嵩むとクランクシャフトのオイルシールからオイルが漏れて来ますが、エンジンとオートマミッションの間からのオイル漏れは見当たりませんので取り敢えずはホッとしてます(^^)