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ダイハツの例のアレですが、我が家にはダイハツ車が3台有りまして・・・






調べてみたらハイゼットトラックが対象でした。

エアバックのタイマー着火ですね。

まあ、リコールして頂ければ不問としますが果たしてどうなる事やら(^^;

つーか、もし型式認証の手順が自社試験→届出って事だったら絶対ダメだよね。



で、この記事を書いてからふと或る事に気付きました。

『ウチの軽トラってエアバック無いじゃん！』

つまり対象外って事でひと安心♪


因みにエアバックをタイマーで着火ってヤツは、ザックリ言うと認証の為の試験迄にECUでエアバックを作動させるシステムが間に合わず、タイマーで展開させて試験をパスさせたって事みたいね。

何気に愛車を見てたら、左側のロッカーパネルの耳の部分に何か付着してる様に見えたので確認してみたら・・・



塗装が剥がれており、少しサビてました。

なので直ぐに処置！


サビを落としてから・・・


タッチアップペイントでタッチアップ！

まだ軽度だったので良かったです(^^)