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やっぱりウチのミッドバスにはコレですね(^^)




サブウーハーを持たないウチのシステムでは低域を稼ぎたい事も有り、一般的に使われる物より太めの物を使ってます

ミッドバスには余計な仕事をさせる事になるけどね

普通は14〜16AWG辺りなんでしょうけど私は12AWG相当？の物を好んで使ってます

人ってカーオーディオとなると、拘ろうが関心が無かろうが低域の豊かさを求める傾向に有る様で、私も然りです

早速被膜を剥いて代用してた8477と替えて繋いでみましたが、至ってフツーと言うか何処かホッとした様な感じです

片側だけ違う物を使ってた時に感じてた違和感が消え失せてスッキリ♪

位相が合った様な感じとでも言いましょうか

これが頃合いになるまで一ヶ月は必要でしょうから、イコライザーによる細かな補正は行わずにひたすら鳴らしましょう！

EQ215ixの振り分け方も、聴き比べてみてイコライザー基板にUTSJを使ってる方はツィーター側へ、SILMIC2を使ってる方はミッドバス側に振り分けました

UTSJを使ってる方をツィーターに使ったのは、少しシャンシャンするけどそれ以外の空気感がアンプとの相性が良い様に感じましたので

SILMIC2の方は、やはり中低域の滑らかさと豊かさでミッドバスとの相性が良く聴こえましたし


そんな感じで音質・左右差の補正は未だ出来ませんがタイムアライメントはイジれるのでネットで得た情報を参考にあーでもないこーでもないとちょしてます


到達時間がなんたらとか位相がどうたらとか波形がこうたらとか考えれば完璧じゃなくても大概は何とかなるモンですからね！

昨年12月にアンプの繋ぎ方をフツーにした際にミッドバス用の長さが足りずに別の物で代用してたケーブルですが


本来使ってた物を注文しました👍

恐らく明後日には到着するでしょう🚚

アンプ・パッシブ間用ですが、線材の違う物を使ってるせいかシックリ来ないんです

実際、此処に別の線材を使う事による音色の違いは以前確認してますし、更に突っ込んだ事を言うと剥いた線を端子を介して繋ぐのと直接繋ぐのとでも音色に違いが出ます

それを聴き比べた結果、ツィーター用はケーブルに端子を付け、ミッドバスは付けずに繋いだ方が好印象なので私はそうしてます

何をどうすれば自分が良いと感じるのかなんてやってみないと分かりませんからね

何処ぞのおエラいさんじゃないけど聴いてなんぼですゼ！

そんな訳で新しいケーブルを使うのでまたエイジングの日々が待ってますので、本領を発揮するまでの間にワゴンRのデッキの電源廻りの配線をイジる事にしますか🤔

先ずは家族揃って陸前高田市の竹駒神社へ


道中はYouTubeで福田こうへいさんの動画を家族みんなで楽しみ、昼食は気仙沼市のイオンで摂り、午後からはお決まりのカーオーディオちょしをしてたのですが・・・



端子が抜けてしまいました

此処は何度も抜き挿ししてるとこうなってしまうんですよね

でも、焦る必要は全く無いのだ

抜けた端子を挿したら





ツメ？を折り曲げて



用心の為に端子と基板を銅線で繋いで終わり


使った銅線はSRT1733付属の物ですが、こうすれば接触不良によってノイズを拾う事も無いでしょう

実は以前、左側も抜けたので同様の処置を施してます

完璧に導通してるっのが気持ちイイですね