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ワゴンR用に購入したKENWOODのチューンナップサブウーファー・KSC-SW1のリモコンですが、ようやく完成しました

御覧の様に見た目は気にしない仕様です(^^;


このリモコンの初期設定的なモノは万全なので後はデッキ側でコントロールするだけとなってます

部品が受注生産なので日数は掛かりましたけど、元のリモコンと機能・性能は全く同じなので何の問題も有りません


そしてお次はコレです♪


取付が終わったらUPしますので乞う御期待！

A3.0のレストアが終わりました(画像は作業前)



此処の部品点数が少ないので以外と早く出来ました



まだ途中ですけど画像右上の黒いコンデンサはニチコンのKW


オーディオ用としては標準品ながら上から下までバランスが良く、レストアの際には定評が有ります


例によりベンチ？で鳴らし込み



LEVELを調整してみるとガリ付いてます(>_<)


此処のRVはもう寿命ですね

取り敢えずガリ付きが無くなるまで何度も何度も左右に回してやり過ごし

新しい部品を探さないといけませんが、同じ部品が手に入らない場合は1軸2連タイプで代用出来る物を見繕わないと・・・(^^;

音を出してみると、A級動作らしい響きと余韻がイイ感じですよ

コレは今後予定してるスピーカー交換・増設に期待が持てます(^^)



つーか、期待が持てますので増設します！

MOVEで良い感触だったサテライトスピーカーを注文しました♪

取付位置は勿論MOVEと同じ位置



コイツって音質的には綺麗な音が出る訳では無いのですがとにかく音楽を聴く楽しさが有るんだよね


到着が楽しみです♪


※追記※
1軸2連じゃなく1軸4連だった・・・

今宵も車内に籠ってカーオーディオ

タイムアライメントを調整しては耳を休め、合間に前記事で書いた事に関して色々調べたり考えてみましたが、私が選んだ抵抗(1/4W・REY)には向きの概念が有る事は確かで、ベンチ？で鳴らす分にはエイジング不足と言えども感触は良い

でもミラに繋いで鳴らすとイマイチどころかダンチです(>_<)

そこでタイムアライメントを再度調整し直してイマイチ位の所まで持って来たので取り敢えずはひと安心(^^)

あとはひたすらエイジングか

と思い、ふと何気にミッドバス側のEQ215ixを見るとナント押すべきでは無い切替スイッチが押さってました(^^;

まさかコレか？



と思い押してみると、いつもより深みと色気の有る立体的なサウンドが目の前に展開したじゃ有りませんか⁉︎

コレを聴くと直前の音は平坦でのっぺりした感じです

いや〜〜〜

やっちまいましたよ(笑)

この手応えなら鳴らし込んで行くのがとても楽しみですな♪

うっかりミスには注意しましょう！

3時間程鳴らしてからクルマに乗せましたがあまり変わらない様に感じる

けどコレはベンチ？のスピーカーに耳が慣れたせいだと思う

ベンチ？ではイイ感じだけど、ホーンツイーターの音を聴くと他のスピーカーが曇って聴こえるのでこの辺が災いしてるのだろうね

とは言え、未だ6時間と経ってない状況ではどうにもならんか

情報を見ると、最初は酷いと書いてる人も居たし、それなりに定評も有る部品の様なので焦らず気長に待つか

別に所謂良い音に拘ってる訳では無いのだけど、コンデンサにしてもケーブルにしても毎度の如く交換後から成果を確認出来るまで時間の掛かる事ばかりなモノですから偶には愚痴りたくもなりますよ・・・

出先で聴いてると何かおかしい

どうもパッとしない(>_<)

交換した抵抗には向きが有り、逆だと篭るラシイが正にその通り

なのでクルマから降ろしてベンチ？で組み合わせを変更

鳴らし込みは足りない状況ですが己の聴感で組み合わせた結果、L・R合わせて計4個の抵抗を使ってるのですが全て最初に付けた向きの逆だと良い聴こえ方でした

でもコレは当然の事かも知れません

何故ならこの頃のサウンドストリームのアンプは他のメーカーのアンプと違ってカップリングコンデンサが逆極性なんです

けど正直な所は分かりません(^^;



それではベンチ？で鳴らし込みます♪