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スマホのアプリを活用し、これまでとは少し変わった方法でタイムアライメントを調整してみましたがコレが意外にイケます♪

何を活用したかはナイショですが、色々試してみるモンですね

夜が明けた頃には耳もリフレッシュされてるだろうから朝イチで聴いてみるのが楽しみです(^^)

前記事の続きですが




例によりスイッチをガチャガチャと動かした事で取り敢えず復調？したのでタイムアライメントと音量バランスを調整してみました

復調？すると流石に固定ゲインの威力か安定感が有りますし、現状のサウンドには良い意味で妥協出来てます♪


ワゴンRの方はアレから全く聴いてませんが、もっとチューンナップサブウーファーとの繋がりを煮詰めてあげたいトコロですね(^^)

RCA端子の接触不良



このタイプならまだ良い様だが



1番ダメなのはスイッチ！


実は此処二週間程Lchから音が出なかったり、音は出るが異様に音量が低い症状が頻発！

原因は上に挙げたオールドなサウンドストリームによくよく有りがちな此れらの接触不良

特にスイッチは動かさなくてもダメになるケースが多くてホント困ってしまいますね

なので手持ちのサウンドストリームのアンプでA6.0はモード切替とチャンネル切替は殺して固定

一方A3.0とA50Ⅱに関しては活かしたままメンテナンスした訳ですが、アレから僅か2〜3ヶ月でコレですから此れは真面目に考えなければならないかな

恐らく作業運転中にだと思いますが、刈払機のクラッチが壊れてしまいました(>_<)


チップソーからナイロンカッターに変更する為に外そうとしたら何やら回転が重い⁉︎

或る回転方向だとクラッチが切れるが、その反対に回すとエンジンも回る

まあ、何にしても此れではダメなので草刈り作業を途中で切り上げて開けて診ると・・・





判りますか？




向かって右側にカラーを入れてますが、こうして見ると穴がフケてるのが判りますよね

アイドリング時にガチャガチャとうるさかったのはクラッチ部品の摩耗によりガタが出てたからで、クラッチを外してエンジンを掛けたらガチャガチャ音は皆無！

ナカナカ良いアイドリング音です、♪


此れがクラッチを構成してる部品ですが


全て摩耗してるのでAssyで部品を手配しました


昨年エンジンを組んだ時にクラッチもそろそろだと思ってましたが遂にこの時が来てしまいましたけど、一番のお気に入りのループハンドル仕様が使えないのは正直痛いです

部品が入荷するまでは両手ハンドルでしのぎます(^^;

切れ味が良いと草刈作業が捗ります♪

他の家からの依頼をこなしてたので我が家の分が後回しとなってしまい慌てて刈ってますが、もう二週間程度でまた刈る様かも知れません(^^;