☆U･N･I･C☆のブログ一覧

家族と千厩町に来てますが、コレがアノ⁉︎あんかけカツ丼のお店で店名が確か小角食堂でしたっけ？

私、過去に此処で食事をした事が有るんですが何を食べたのか覚えてません(^^;

1月31日で愛車(ミラ)と出会って8年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
チューンナップサブウーファー(DYNAQUEST DQC-800B)
青色回転灯(自主防犯活動時区域内限定で装着)

■この1年でこんな整備をしました！
継続検査の為の整備に加え、各ブーツ類にハブベアリング交換等々。


■愛車のイイね！数（2019年01月24日時点）
66イイね！→どの様な意図でイイね！が付けられてるのかが解らないのでノーコメント。

■これからいじりたいところは・・・
ドアスピーカーを最近のダイハツ車の様に今より上の位置にインストールしてツイーターに近付けたい。

■愛車に一言
サビが目立って来たのでどうしましょう？
非力なEF-SE型エンジン＋3ATでも培った経験を活かし今後も走り熟してあげます。

＞＞愛車プロフィールはこちら

軽トラから外してたデッキを付けました。

で、パワードサブの電源ですがバッテリーから直接引くのは止めました。

デッキ内蔵アンプ(最大出力50W×4ch)は使ってない事とパワードサブの最大出力(75W＋75W)を考慮すると、別に引く必要も無いでしょうし。

音質があーだのこーだのは関係ゴザイマセン(笑)

フツーに鳴ればそれで良いのです。

フツーにね♪

外してたデッキを軽トラに戻し、パワードサブの電源をバッテリーから直接引き込む等、配線をしたいと思います！

ウチの軽トラって冬場は使わない事もあって放置プレイですが、イザ！という時に使えないのでは困りますしね(^^;

漸く分岐コネクターが届きました。


実物はコチラ！


写真と全く同じ物でひと安心ですが、コレをどう使うのかというと・・・


一例としてはこんな感じですが機能的にはコレらと同じ。


デッキからサブウーファー出力が1chしか出てないモノラルの場合はコレらを使う事で問題無く接続する事が出来ますよね。

又、デッキからサブウーファー出力が2ch出てる場合でも、デッキ側でモノラル設定が出来れば1ch有れば良いのでRCAケーブルが1本で済みますし。

そもそもこの手の物はパワードサブに付属してると思いますが、中古購入だとこういった付属品が無いのが殆どで、コントロールリモコンが無かったり配線が無かったりする物も有りますよね。

まあ、私としては機能さえ果たしてくれれば上等！

音質なんてどうでも良いです(笑)



お次はコチラ！


軽トラにDEH-P940を戻す？為に配線を整理してるんですが・・・







間引いたり分岐したりしてます。

CD-IB10ⅡとCD-UB10のアース線の分岐ですが、個々をクワガタ端子でボディアースするのが何となく嫌という事も有り、クワガタ端子で接地するのは一個で済ませたいのでこうしました。

RCAに関してはこんな感じにして


ケーブルを1本で済ませます。

軽トラで使うKSC-SW1には元々L型(エンジンじゃないゾ！)のプラグのRCAケーブルが付属されてるんですけど、私が購入したジャンク品には無かったので使える様にするにはこういった物も必要となる訳です。

又、KSC-SW1に関してはリモコンが無いと動かない事も有ってリモコンを自作しましたし、意外にコストは掛かりました。

ジャンク品やジャンク扱いの物って確かに安価だけど、動く様にするには半田付けなり端子を圧着するペンチやニッパーetc.....の道具が必要になるし材料なり部品も必要になります。

こういったのを初期投資って言うのでしょうけど、コレが意外にバカにならないんですよね(^^;