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一昨日ですが・・・



此処の部品を変更してみたんですが平たい音になってしまったので昨夜更に変更してみたんですけど、十分妥協出来るレベルになったのでこのまま行こうと思います。

導電性高分子なんたらかんたらの方も大分落ち着いた様でして、難の有ったクラッシュシンバルの音もマトモになって来ましたし、今回の変更で全体的なバランスも悪くない方向へ。

此処に行き着くまで少々答えが出難い状況でしたがこの辺が妥協点なのでしょう。



何の手も加えてない物より音数が多く、聴感上のS/N比の向上が感じられ、粗い部分がかなり抑えられながらも活気が有ります。


もうDEH-970のフタを開けて何かする事は無いかなって感じですね(^^)

震度4の地震でしたか・・・

縦の揺れを感じましたが特に問題は無かったです。


☆追記☆
一昨日の強風で吹っ飛んだ親戚の家の倉庫の屋根です。



折り畳んでますがコレを展開すると結構な大きさに⁉︎

我が家では被害が無くて良かったです。

昨日購入した新品のラジエーターキャップと交換します。

【軽トラ】

↓



【GINO】

↓



ドチラもDRIVE JOY。

双方の違いは開弁圧だけっぽい様に見えますが、普通に乗るクルマにワザワザ圧を変更する必要も無いので元の圧に準ずるのがベターでしょう。

勿論ロングライフクーラントの濃度が適切である事が条件ですがね(^^)

ツイーターから出て来る音の伸びはマズマズなんですがミッドウーファーから出て来る音の余韻が余り感じられないので・・・



此処の部品を変更してみます。

実は此処には3種類の部品を使ってまして其々様子を見てたんですが、ツイーター用に選んだのは当たりなのに対しミッドウーファー用に選んだ部品は微妙にハズレの様です(^^;

なので別の種類の部品に変更。



5時間程鳴らしてみましたが、余韻は出て来たけどコレも微妙・・・

何かドンピシャに合う物は無いかな？

GINO用と軽トラ用に購入したラジエーターキャップであります！

お馴染みの純正同等品・DRIVE JOYですね♪