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昨日取り付けたコチラですが・・・



夜に見てみたらやはり明る過ぎまして、他の人に対して迷惑でしょうから減光？させてみました。

で、手持ちの材料？を使って色々試してみたんですが、こんな感じで落ち着きました。




コレは減光？前の状態。


コチラは減光？後の状態。


何方も左側は電球なので実際の明るさは脳内補正して比較して下さい。

私的に減光？後の方の出来映えとしては、昼夜を通して丁度良いと判断してます。

他人から見れば『おっ！明るいな♪』って感じに受け取れる事でしょう。

つーか、ナカナカの出来だと自惚れてます(笑)

まあ、そのままでは使用に支障が有る物でも工夫すれば使い物になるって事の一例ですかね。

後はこの安物のLEDバルブがいつまで持つのかって所かな(^^)

前と横のウインカーの球はLEDなんだけど後ろは電球のままだったのでLEDにしてみたんですが選んだ物がチョット明る過ぎたかも(^^;



例により安価な物ですがいつまで持つのでしょうね(^^)


☆追記☆

やっぱり明る過ぎるので「オッ！電球をLEDに替えて明るくしてあるな」という程度に細工しました。

リューターも色々有るけど敢えて田宮のリューターを購入しました。

それと黒い方のエネループも購入。





ただコチラ、改良の余地が有りますのでその内部品を見繕って組み込んでみます。


因みにダイソーで売ってるリューターも買ってみたけど、早速2段階のスイッチが壊れました(笑)

私のお友達のクルマにアルパインの新型と思われるDAF11Zを入れたとの情報を頂き、先日試聴させてもらいました。

画像は有りませんが、流石に11インチのモニター画面は操作性抜群でした。

肝心のサウンドのレビューに行く前に、システムはInfinityのセパレートスピーカーを内蔵アンプで駆動と、実にシンプルなユニット構成です。

で、試聴にあたり説明を聞いてると何やら雲行きが怪しいとの事でして、その事を考慮した上で出て来た音を聴いてみると・・・



『私の知ってるアルパインの音とかなり違う⁉︎』



アルパインと言えば骨太で聴き応えの有るサウンドが魅力ですが、最新モデルは綺麗系で線が細く平坦なサウンドに聴こえました。

但し、此処から外部アンプ(例のSONYのアンプ)を投入して調整を詰めて行くとの事なので、今後の様子を見て再度レビューしたいと思いますが、アルパインは方向性が変わったのかな？

前記事『右側(運転席側)のタマ数が少ない』の続きと言うか結果ですが、流用可能です。

《整備手帳》
L700S型の電動格納式ドアミラーの中の電格ユニットは左右の流用が利くのか？

興味の有る方はどうぞ(^^)