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Ankerの充電器が届きました！





ムーヴで使う為に購入した物で、取り敢えずミラジーノで試運転？



やはり噂通りケーブルの抜き挿しがキツいですがスカスカな物に比べれば全然マシですね。

一応接点グリスを塗布してみましたがAppleのLightningケーブルに関しては変わらなかった(^^;

私の愛車ですが・・・



ワイトレ使って外にオフセットさせてるので少し走行しただけでも直ぐにコレです(^^;

兎に角ボディサイドが汚れ易いです。



さて、こんな事って何か？と言いますとフットブレーキです。

此れまでは負圧の引き具合によってほんの少しですがブレーキの踏み代に変化を感じてたんですが、積雪路面や凍結路面で意図的にABSを作動させ捲る事を繰り返してたら踏み代が安定する様になったみたい。

しかも嬉しい事にペダルタッチも良い感じです。

この感触とフィーリングがbBのフロントブレーキへ替えた直後に発揮されてれば良かったんですがね(^^)

今日はムーヴの運行前点検的な事を行いました。



冷却水やウォッシャー液にエンジンオイルetc....の量や汚れ具合等々。



オイルフィラーキャップを開けて覗いて見ましたが、御覧の通り此処の部分のオイル焼け的な汚れは無いですね。

オイルの汚れ具合の確認ですが、右が1,500km走行したムーヴで左が1,000km走行したミラジーノです。



因みに何方も清浄効果の有る添加剤を注入してますが特に差は無いと思います。

で、オイルフィルターには磁石をペタリ♪





エアクリーナーエレメントはエアブローしましたが余り効果は無いみたいなので新品と交換した方が良いかな(^^;



仕上げは洗車です。



カーオーディオの方はまあまあの調子♪



エンジン他の調子を確認する為に50km程ドライブしてみましたが、好感触のミラジーノの感覚で行くと「何か重たいな」って感じます。

今まではムーヴは軽快で扱い易く、ミラジーノはモッサリでしたが、どうも話が違って来てます。

ミラジーノの方が良く感じるのはやはりSOD-1の効果なんでしょうかね？

SOD-１を注入してから走行距離が1,000キロ程になりました。



新しいエンジンオイルに交換した時とか添加剤を入れて効果を実感した時って良い感触だなって事が殆どだと思います。

それが1,000キロ走行した後でも乗る度に今日も愛車は調子がイイなって感じです。

走る度にユックリと少しずつエンジン内部を清浄しつつ摩擦面を保護してエンジンを良い状態に向かわせてる事を思うと､用事も無いのに只々走らせたい気持ちに駆られちゃいますね(^^)