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新しいドラレコが届いたので・・・




早速交換！


設定の為アプリを開いて見ると・・・


又しても今までに無い機能の表示が有りました。

モノは2020年製の様です。


【1個目・新品未使用品】


2021年4月21日からリヤ用として使い始め、2023年7月24日からはフロント用として使ってますが、喋らなくなった以外は問題無く現在も絶賛稼動しております。


【2個目・中古品】


2023年10月27日からリヤ用として使い始めましたが2023年12月7日、2ヶ月持たずに動作不能。

尚、1個目には無い機能が実装されてました。



【3個目・新品未使用品】


2023年12月9日よりリヤ用として使用開始。

動作不能となった2個目の後釜。

更に2個目には無い機能が実装されております。


それで喋らなくなった1個目なんですが、動作不能になった2個目から外したスピーカーと交換したら・・・


喋る様に成りました♪

電源が入ると前・後の順で『録画開始』と喋りますが少々鬱陶しく感じます(笑)

軽トラに取り付けたナビにiPhoneを繋げる為に密林に注文したケーブルが漸く届きました。

密林では、注文した翌日届くのも有れば2週間位で届くのも有ったりするのでその辺は確認してますが、今回のは1週間後ってヤツでした。



ストラーダを使ってる方であればお馴染みの中継ケーブルです(^^)



コレはUSB-Aってヤツですかね？



早速繋いで確認！



問題無く繋がってるし認識してますね♪

私の愛車の冷却ファン(電動ファン)ですが、以前から風切音が煩いなって感じてたので風切音の低減を狙って別の冷却ファンに替えてみました。

コチラは元々の物で5枚羽根。


そしてコチラが今回使うLA150S型ムーヴの物で7枚羽根。




シェラウドは愛車の物を使い、ファン(プロペラ)だけ入れ替えました。

流石にポン付けは出来ず、シェラウドを少しだけ加工しました。



うん、前より風切音が静かになりました♪

車内で聴くとモーター音は聴こえますが風切音は聴こえません。

風量も特に問題無いみたいなのでOK！


☆追記☆

ウチのLA100S型ムーヴよりも全然静かです♪

2023.10.27 リヤ用に取り付けたドラレコ(中古)が昨日動かなくなりました(涙)

音声が出なくなったので確認してみるとパイロットランプが点滅してない⁉︎

電圧を確認してみましたが正常だったので故障と判断。

同じ物を使いたいので直ぐ様探してみたら新品未使用品を見付けたのでシリアルNO.を確認。

価格も安価だったので迷わずポチッと！

今度はいつまで持つのかな？

このドアスピーカーは古いけどカロッツェリアXの下位モデルでPRSシリーズなんですがいかんせん鳴りが悪く、世間で言う程低域は出て無いしモヤッとした音なので幾ら何でもおかしいと思いつつ使ってました。

なのでそろそろ別のモノに替えようかと考えてましたが、その前にこのスピーカーに何か出来ないかと調べてみた結果、情報元と丁度同じ材料が有りましたのでダメ元で試してみました。

それで何をしたのかと言いますと、スピーカーのエッジの色を冒頭の画像と見比べてみて下さい。


冒頭の画像の方は青っぽいけどコッチは黒っぽいですよね？



このエッジは高密度マイクロファイバーエッジだそうで、だとすると繊維なので布！と勝手に解釈し、ホンダのブレーキフルードを染み込ませてみました。

何故かと言うとエッジが硬い様に感じたので柔らかくする為ですが、どうなったのかと言いますと、多分コレが本来のサウンドなんだろうなって音が出て来ました。

モヤが晴れたし低域も出て来出したので音量バランスを調整し、ブレーキフルード施工前に比べ3dB上げました。

更にはサブウーファーも含め調整が必要ですね(^^)