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iPadを助手席側に移設してナビを一般的な位置にしましたがiPadが使い難いのでレイアウト変更する事にしました！



iPad&カーナビは昨年までの位置にしましたが、iPadの位置を以前より下側にして空調が調整し易い様にしました。

そして助手席側には後日到着予定の7インチのモニターを設置してカーナビの画面を映し出します。

DEH-970のフロントパネルはiPhone 6Plusをセットしてた位置へ。

モニターの到着が待ち遠しいです(^^)

気仙沼市立病院に到着！



2024年最初の通院になります(^^)

昨夜降った雪を投げてます！

軽トラ一台分と微々たる量ですが溜めると後々大変になるので投げる様にしてます(^^)

私の愛車のリヤのドラレコをコチラにしてみました。







理由ですが、前に使ってたドラレコは何かバグってるのか録画データをスマホにダウンロード出来ないからです。

で、コチラは夕方届いたけど早く試してみたくて暗い中取り付けましたが・・・


走行中に青いパイロットランプの点滅が覗き込まなくても外から見えてしまい、このままだと違反になるのでテープなので隠さないといけませんし、色々確認したい事も有りますがどうにも暗いので明日行います(^^)

ウチのムーヴですが、エンジンからの打音が気になり出して来た事も有り、知り合いのガレージに入庫させました。

コールドスタートから走り出し、回転を上げて行った時に打音がするのが理由です。

暖まると殆ど聞こえなくなり、他人なら気付かないと思いますが私になら判るレベル。

バルブクリアランスかとも思いましたが、この感じはピストンピン辺りの可能性が高いと思います。

有りがちなオイル喰いは全く無いし燃費も良く調子は普通ですけど、流石に先天的に不具合を抱えてるKF型エンジンだけに果たして・・・

異音の原因が腰下の場合はショートブロックと交換する事は伝えてますので、ザックリ言うと全部で諭吉が三十人程になると思いますが、あと10万キロ乗る上で腰下が新品になるのですからそれも良いかって判断です。