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さてさて、今日のフェローちゃん（＾＾）

昨夜、雨が降っていたのでボデーをフキフキして、良く水が入り込むトランクをフキフキしていますと・・・

スペアータイヤにぶら下がっている物をハケーン！


そう！これサーモスタッドなるブツ！？


もしや・・・
エンジン内に入っていないって事をアピっていたのか？（汗
確かに昨夜、「水温中々上がってこないなぁ」とは思っていたけど、それなりに温風出ていたし・・・
昔の車はこんなもんだろうと思っていたのですが・・・
みんカラネタ的に、やはり確認せねば（＾＾）

まずは、検査するための道具を用意します！
検査機１号がこれ！


試験の仕方として、まずはラジエターのアッパーホースを外しまして・・・


次に検査機１号でアッパーホースに水を流します。（＾＾）
そして、サーモスタッドが入っていれば閉じている為逆噴します。
サーモが無ければラジエターからクーラントが溢れ出てくるでしょう（＾＾）
てな訳で開始o(^▽^)o

結果・・・秒殺でクーラントがラジエターより出てきました(￣▽￣)
ってことで、サーモスタッドは99％は入っていないでしょう（汗）

でも、このサーモスタッドが実際に使えるものなのか分からないので、試験します！
鍋に水を入れてサーモ投入！お湯になってきた時にサーモの弁が開きだしたら使えるって事ですね！
皆さん知ってました？サーモスタッドって圧力で開閉すると思っていたら、実は温度でバネが縮むらしいのです（汗）
形状記憶的な感じみたいです（不思議


お湯になるにつれて弁が開きだしました（なぜかヨゴレも出てきた）
ちょいと暗いけど分かるかなぁ？


使えるということも分かりましたので装着したいと思います！
ラジエターホースが来ているこの中だと思われますので・・・


一応、水漏れ対策でウエスを周りにと


ホースを抜き、ネジを外してパカーンとな（＾＾）


そして、サーモスタッドを置いてみるo(^▽^)o
ピッタシじゃなぁい！


後は、元に戻して古いクーラントをラジエターから抜き、新しい寒冷地対応クーラントを投入しましてエンジン始動(￣ー￣)
しばらくすると・・・

水温上がってきたぁ↑（＾＾）
しかも、かなり暖かい温風が出て来ますo(^▽^)o
これで、冬も大丈夫かもぉ！

後は・・・マイナス20度に耐えれるかが問題ですな（寒汗
あぁ～、車庫がほすぃい・・・
作るか！？フェロー小屋(^^;