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TC2000のライセンス走行へ行ってきました。



メディア4耐で走ってから3週間振り。

今回はY1とY2を走行。

Y2を走る頃には風もあってそこまで暑すぎず快適でした。




Y1ベストは1分11秒17、Y2ベストは1分10秒70。





NB6Cロードスター
温間2.1
減衰　Y1→F4段戻し、R6段戻し
　　　　Y2→F2段戻し、R6段戻し
ガソリン　半分よりちょっと上
タイヤ　F：R-S4の195、R：595RS-RRの205




走らせるといいクルマでサーキット遊びにちょうどいいなと思いますが、月曜日に次のオーナーへ引き渡し予定なので、このロードスターでのサーキット走行は今日が最後。

メディア対抗ロードスター4時間耐久レース、メディア4耐にドライバーで参加してきました。

前日は、車両準備と自分のNBで練習走行。

4耐車両準備





カーメイトからdaction360の新しい商品が出るとのことで、それも取り付け。


ライセンス走行は、Y1Y2を走行。





2本目途中から大雨になってピットに入るトンネルが浸水したので、コースを横切って帰宅。

翌日のメディア4耐は、昨年同様のメンバーで担当も同じで4番手を走行。

まずは練習走行




予選出走を送り出し






決勝前の給油


ピットではスタッフが食事作ってくれたり


アキラさんが呉市のキャラクターをのせてるのを発見。


今回は、iPhone、Gopro、daction360の3つで車載撮ってライブ配信も実施。

https://www.pscp.tv/carviewcojp/1RDxlWWmyMmJL?t=3h11m53s

決勝はスタートから1時間弱ぐらいのタイミングで豪雨になり、派手なクラッシュも発生しため赤旗中断。。



再開方法がなかなか決まらず、ルールも一度アナウンスされたやつから変更になったりして、結局走った分はリセットして3時間耐久に変更して元のポジションから再開。

せっかくファーストドライバーが15位から7位までポジションアップしてたのに。。





4番手の自身の走行タイミングでまた雨が降ってきてウエットでの走行。
ホットバージョンの車両と数週ずっとバトルしてたり、レブスピードで走ってる谷口信輝さんにぶっちぎられたり。

谷口さんの走りを後ろから見れましたが、レベルが違いすぎて頑張ってどうこうというレベルではなかった。。衝撃的な走りでした。

ITmediaの車載に映ってるのを発見①
1コーナーでパス
https://youtu.be/NcS96NLiQ-8?t=3h20m49s

ITmediaの車載に映ってるのを発見②
最終でパス
https://youtu.be/NcS96NLiQ-8?t=3h41m57s

ITmediaの車載に映ってるのを発見③
1コーナーでパス
https://youtu.be/NcS96NLiQ-8?t=3h58m4s

今年から追加したLEDがいい感じでした。

4位でドライバーチェンジ。

最終ドライバー走行の残りの30分ぐらいは8位から一時入賞圏内の6位までポジション上げたりできたものの周りのドライバーも速い方々ばかりでギリギリ届かず、結果は、予選15位決勝7位でチェッカー。

赤旗中断からのガソリン残量計算からペース配分を抑え気味にして、結果的にだいぶ余らせてしまったので勿体ないことをしました。
昨年同様、一つ上には片山右京さんのチームが。



昨年は5位入賞だったので更なるポジションアップを目指していましたが、あと一歩で入賞できずと残念でしたが、スタッフや監督、ドライバーにサポートしてもらいながらイベントを楽しめたのと、すごい走りを後ろから見れた刺激になったので、また機会があれば上を目指して頑張ります。



こういう貴重なレースに参加できる機会をいただいた、マツダさん、B-sportsさん、カービューと、応援していただいた方々ありがとうございました。