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電源落ちる前の車載。

1分7秒279


今回はブレーキングポイントは手前にして、ロックするのはイン側リアタイヤが浮くからだろうと進入時の前傾姿勢、ステアリング、車体の向きを意識しながら走行。
フロントスプリングかえて症状出にくくなるかを確認していかないと。
エンジンマウント交換しても3速→4速は入りにくいまま。。

ダンロップからバックストレートまでの外撮り


マフラー替えて車内はけっこう変化あったものの、外からだとあまり変化ないような。

5か月ちょっと振りにTC2000を走ってきました。

こんなに長い間2000を走らなかったのは、5年前にしばらく走るのやめようとM3だけにしてた時以来。。

色々変えたりしてるので確認とリハビリ走行。

E1を走行してベストは最後の計測10周目に出た1分6秒642。

5秒台は出せるかなと思ってましたがブレーキがだいぶ手前になってしまっていて無理でした。筑波職人はかすりもせず残念。

Goproは充電切れで車載も撮れず。。

スイフトスポーツZC33S
タイヤ：AR-1（225/45R17,215/45R17）
車高調：LARGUS SpecS（F:6キロ、R：12キロ）
ガソリン：1/2
当日ベスト　1分6秒642
Sec1:27.080/Sec2:27.668/Sec3:11.894 159.151km/h

次回はフロントスプリングを交換してから走ろうと思います。

走行されてた方々お疲れ様でした。