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12月5日でみんカラを始めて15年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞
サーキット走行を続けられた一年で満足。

これからも、よろしくお願いします！

レーシングカートやりに新東京サーキットへ行ってきました。

集まったメンバーで4台のカートをシェアしながら走行。













行きは事故渋滞、帰りも上と下も渋滞ひどくて移動が一番疲れました。。

TC2000ライセンス走行へ行ってきました。



1週間前ぐらいまで雨予報でしたが、晴れて暑いぐらいでした。

今日はS2000、NCロードスター、FDの3台集まって、E1とE2の2枠を走行。








車載は、80Rで危なかったシーン、単独走行シーン、S2000追っかけなど。
最後は35Rにバックストレートでぶち抜かれて終わり。



FD3S
HANKOOK R-S4 205/55R16
減衰　F:1段戻し　R：3段戻し
助手席外し

E1
ベスト：1分5秒71
ガソリン　68/78L
空気圧　冷間1.8～1.9　温間2.4

E2
ベスト：1分5秒87
空気圧　温間2.2

今の仕様で目標設定するなら1分3秒台あたり？

自己ベストが1分5秒46で、腕とタイミングで1秒、気温で0.5秒だとすると1分3秒96、、

エイトとの自己ベスト比較だと、

RX-7　1分4秒66 (2014/02)
RX-8　1分5秒46 (2018/11)

で0.8秒エイトでのタイムが速い

RX-7（FD3S）
エンジン：ノーマル
ホイール：純正16インチ
タイヤ：HANKOOK R-S4 205/55R16
車高調：TEIN FLEXZ

RX-8（SE3P）
エンジン：サイドポート加工
ホイール：RAYS　RE30　9.5J＋40
タイヤ：グッドイヤーRS-SPORTS 265/35R18
車高調：レボリューションオリジナル

セクタータイムある時のデータで比較すると、
1分4秒878　sec1：26.702 　sec2：26.724 　sec3：11.452
1分5秒570　sec1：26.630(-0.69)　sec2：26.986(+0.07)　sec3：11.954(-0.50) 170.320km/h
タイム差0.69でエイトでのタイムが速い

sec3と計測ポイントでの速度が思ったより遅い。。

車高調はサーキット向けのに、タイヤ＆ホイールも17or18インチにしたいものの、
キリがなくなるので今の状態でのタイム更新目指して我慢。。

やることなかったので、金曜日に続いてTC2000へ行ってきました。

前日の夜に枠を見るとE2しか空きがなかったので、E2一枠だけ走行。





走行前に添加剤投入


最終周に若干自己ベスト更新して、1分5秒46。
走り始めから小雨が降り始め、微妙に滑りやすい路面な感じでした。



カメラはまた白飛びして全く何も見えず。。

ベスト車載
1分5秒46
E2　14：40～15：00　12/12周


FD3S
ガソリン　68/78
助手席外し
温間2.25
減衰　F：1段戻し　R:3段戻し
HANKOOK R-S4 205/55R16