関越道（前橋以北）・雑感

おととい、久しぶりに沼田から先の関越道を走ったわけですが。
思うところがあったので、ちょっと書いてみます。

あまり走っていない区間だったので、いくつかの驚き。
３車線区間って前橋のあたりまで伸びているんですね？
昔って、藤岡JCの所くらいまでじゃなかったでしたっけ（あれ、ちがったかな）
ああ、月夜野の手前が２車線になってる！
・・・って、ホント、何年来てないの？私の記憶だと対面通行だったような。いつの話よ。

でも、両方とも走りやすくなっていいですね。
ただ、３→２車線の減車線は、やっぱり渋滞の元になるようです。そこだけ、一瞬混みました。

あと、驚いたのはSAですね。
ＳＡと名が付いていても、その施設の充実ぶりに、こんな凹凸があるとは思いも寄りませんでした。

私どもは良く上里のSA、横川のSA等を利用するのですが、最近はSAだけでなくPAなども改修・改築などが進んで、居心地のいい場所が増えてきていますよね。
ですが、赤城高原SA（下り）と石打塩沢SA（上り）ではちと考え込んでしまいました。

普段、軽井沢に行く時には、上里SAのレストランで食事をします。上里は数年前に大改修が入ってとってもキレイになりました。レストランも、以前はゲレンデ内のレストハウスみたいな、なんとなく野暮ったい雰囲気だったのが、とてもおしゃれなレストハウスに生まれ変わりました。出しているメニューは変わらないんですが、居心地はいいし、店員さんたちも洗練されていて早朝からいつもがんばっているなぁと思わされます。（改修直後よりも、客数も増えている風に見えます）

赤城高原で朝食に立ち寄ったレストランは、上里と比べちゃいけないんでしょうけれど、ちょと見劣りしました。
出てきたものも、冷凍食品を解凍したもの、とわかるシロモノでした。
上里では、たぶんポテトは冷凍のモノでしょうが、卵はスクランブルエッグ・もしくは目玉焼きがでてきます。
ジュースも生ジュースです。
こちらのジュースは果汁１０％とか２０％とかのモノでした。
あまり、利用される方がいないんでしょうか。
レストラン内に流れるのも、有線のＪ－Ｐｏｐで、それはいいんですが、出てくるものと相まって、すでにゲレ食のイメージ・・・。

たぶんわが家は２度と入らないでしょう。

石打塩沢SAに至っては、SAと銘打ちながら、レストランがない。
えーっと、独立したレストラン、と言い換えた方がいいのかな。
カウンターの、麺類やドンブリものを提供するところはあります。でも施設も狭く、休憩できる椅子数も少なく、立ち寄ったのは７時頃だったんですが人影もまばらで寒かったです。

まあ、このポイントで夕食食べる人も朝ご飯食べる人も少ないとはもいますけれどね。
東京方面から来たら、たぶん夕食は上里に限りなく近づいてから立ち寄りたいでしょうね。
でもＥＴＣの割引の時間など考え合わせると、ここで時間調整したい人もいるかもしれない。
でも、設備的にはＰＡ並みしかないし、居心地もそんな良くないです。


いろいろ考えさせられました。
こういうところも、東京から、もしくは東京へ動いていく人の流れにものすごく左右されているんですね。
２９日、日曜の朝でしたから、スキー場に行く車の数も土曜よりは少なかったと思います。
でも、湯沢から先、８時４０分ごろの段階で、一人旅状態になってしまう（滝汗）
帰りも、６～７時という段階で時に一人旅状態になってしまう（く、暗い）
そしたら、ＧＳがついているくらいで、即席な食べ物の出せるところ、という位置づけも納得できないわけではありません。

ただ、良くなっていく施設がある中で、このまま旧態依然として取り残されている施設もあるんだな。。。とちょっと感慨深かったです。