ヒデノリのブログ一覧

少し前から交流があって、
その方のお車はなんというかすっごいです。

私のチェイサーからするとまさにスーパーカー。

スーパーカーといえば、
フェラーリ、ランボルギーニ、ポルシェ・・・

それ以外にもありますよ。
日本にも

GT-RやNSX以外にも

スーパーカーが

その御方の車は
フェラーリより、ランボルギーニより、ポルシェより、GT-Rより、NSXより

ひと目見たときからその方の車は
私にとってスーパーカーです

私の23年前の車を名機と仰ってくださるあの方・・・
失礼しないようにしないと^^;

というCMがAC Japanで放送されていますが、
ネタ元は
株式会社野村総合研究所が2015年12月2日に発表した内容となります。
https://www.nri.com/-/media/Corporate/jp/Files/PDF/news/newsrelease/cc/2015/151202_1.pdf
今から8年前・・・

それがやっとCMになるとは・・・

ホンマに日本は遅い・・・

海外のトップ企業が何年も前からDX化を行うために、
そういう人員を採用するために莫大な予算をかけているのを知らないはずが無いのに・・・(-_-;)

と言いながら、すぐに49%の仕事がAIやロボットに移行するというのでもなく
その予想としては2030年頃からとか・・・

ん？あんまり遠くないな(-_-;)

まぁ、そういう設計をしている方からすると
ルーティーンワークはとりあえず自動化させたいと思っていて・・・

もっというと、自分の設計通りに物事を行いたいがために
人間にやらせていたらミスをするので、
器械にやらせたいと考えるわけです。

で、このブログを書いているときから7年後になると
今の仕事の49%がAIやロボットで代替可能になるということは・・・

やった！今の仕事の49%の仕事をしなくて済むので、
自分のやりたい仕事が出来るようになる！
早くその次代が来い！

と思うのは所謂エンジニアだけのようですね^^;

そう思うのは私だけかもしれませんが、
私が思っていることと、
私以外が思っていることが大きな相違があるようです。

ウチの会社の私以外の人は
私は仕事が好きで仕事を頑張っていると思っているようですが、
私は今やっている仕事(順調に行くようになった仕事)をとりあえずやりたくなくて、
私がしたい仕事(新しい課題を抱えた仕事)をしたいがために、
今やっている仕事(順調に行くようになった仕事)をとりあえず止めるために
仕事(順調に行くようになった仕事を器械で行わせる様な仕事)をしている印象があります。

仕事と漢字で書くと2文字ですが、
この様に書くと
その仕事の中身というのは幾つもあるのですね^^;

英語でいうと
ルーティーンワークと
デベロッパー
ということでしょうか？

その表現を使うとしたら、
私はエンジニアとして日々成長するためにデベロッパーであり続けたいがために、
ルーティーンワークはしたくない
という相当な我儘です（笑）

私が思っていることと、
会社が求めていることがベストマッチしているのかもしれませんが、
会社がどう思っているのかは別にして、
私はエンジニアとして日々成長することしか目標にしていません。

何となくそういう雰囲気を会社が持ってくれているからかもしれませんが、
難しそうな案件は大部分が私の所に回ってくるような気がしないでも無いかも？^^;

そんなん、私に聞かなくてもわかるやろ！
と思っていることでも、
私以外ではわからないのですかね？(-_-;)

そんな我儘で給料を頂けるというのは、
会社から評価されているのかもしれませんね^^;

話を戻して・・・
そうでない人達は自分の仕事が無くなるのではないのか？
という心配が発生しているようです。

私からするとエンジニアになれば？
と思います。

少なくとも、今の日本であればエンジニアになれば生涯食いっぱぐれることは無いように思います。

というのも、エンジニアに必要な能力として
・分析力
・推理力
・プレゼンテーション能力
・新規技術の習得力
e.t.c.
があります。

要は、その現象を見てその本質を見抜く力が合って、
日々勉強し続けることが出来て、
その思いをプレゼンテーションする能力があれば誰でもエンジニアになることが出来ます。

そういう意味では、
みんカラは最適な場所の一つであるかもしれませんね。

車という沢山要素から構成された機械を
自分が求める方向に進むために
幾つもの要素を解析して
求める性能に至るために新しい部品を取り付けて
その思いを記事にする・・・

みんカラを行っている方は
自分の車が好きで好きで仕方ないという方ばかりの集いなのですが
日々の活動は自然にエンジニアとして成長していると私は思っております。

Q1. メーカーと車種をおしえてください 
回答： TOYOTA Chaser
Q2. タイヤサイズをおしえてください 
回答：Front 225/40R18 Rear 255/35R18
この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【イーグルF1スーパースポーツ】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

このブランドのラインナップは18〜21inchなのですね^^;
かなりターゲットを絞っていますね^^;

朝のニュースでトリガー条項凍結解除という話をしていました。

トリガー条項とは、ガソリン価格が3か月連続でリッター160円を超えた場合、この上乗せされている分の課税を停止し、ガソリン価格を引き下げる措置です。現在は、東日本大震災の復興財源を確保するため、凍結されています。

トリガー条項の凍結解除をめぐっては、岸田総理大臣が凍結解除も含め、検討を進める考えを示しています。また、鈴木俊一財務相は、トリガー条項の凍結を解除すれば、国・地方で１．５兆円の財源が必要になるとの考えを示しています。

トリガー条項が発動すると、ガソリン税のうち、この上乗せ分25.1円が引き下げられます。適用後は25.1円安くなります。

by Google bard

なるほど、
要は上乗せされている25円が無くなるので
レギュラーガソリンとハイオクガソリンが25円安くなるということですね。

ただし、
上乗せはガソリンのみに行われているので、
灯油・重油は対象外とのこと・・・

安くなればチェイサーで思う存分走り回れますが、
普段の足にリーフを使う生活は変わりませんね・・・

ウチの会社はカネがないので予算が取れない(笑)
まぁ今どきならあるあるでしょう～^^;

現場の作業改善を提案しても中々受け入れてくれない・・・
そんな会社は世の中にはたくさんあるのであなたの会社だけではありません。

とは言うものの現場作業の改善を行いたいと思う中間管理職の仕事の主なものとしては予算取りがあるかと思います。
そりゃ無限の予算があれば良いのでしょうがそんな会社なんてどこにもありません。

で、タイトルの話に戻りますが、
我が社には幾つか拠点がありますがその土が現れている場所に数十本の雑木が生えています。
その雑木のお陰で防草シートを敷くことが出来ず、
一定期間ごとに草刈りを行う羽目になっています・・・

最初、伐根キットの予算が取れなかったのですが、
抜根すべき木の本数を伝えたところ
まぁそういうことなら・・・
ということでようやく購入に至りました(-_-;)

やりたいことなので良いんですよ。
良いんですけど、
メッシュWi-Fi環境の構築を行ったり、
色々宿題がもりだくさん(笑)