道後温泉ツアー

四国の愛媛県松山市、夏目漱石のぼっちゃんで有名な道後温泉に行ってきました。
転勤が決まる前に関西空港から松山空港の飛行機をＬＣＣのピーチの便で、何と往復8390円！で予約していたのでわざわざ愛知県からＶ40で前日移動しての旅となりました。
金曜日に仕事を終えてから兵庫県に移動でしたが、迂闊にも名神高速道路が集中工事で瀬田東から吹田までが通行止めだ！
京滋バイパスから第二京阪に迂回したものの高速料金は補填されずに加算されたまま。
これってＥＴＣが発達してるんだから迂回した分を相殺してもらいたい！（怒）
しかも気象状況が不安定で三重県北部で土砂降りと落雷で、運転しながら新幹線で帰ってた方が良かったと後悔。。。
何とか兵庫県にたどり着き、翌日の土曜日は快晴で、関空から初めてのＬＣＣ、ピーチに乗っての旅です。
関空の第二ターミナルはかなりチープです。
屋根は折板のみ。最近は省エネで二十折板がトレンドなのに。
しかも雨樋ない、天井ない、ボンディングブリッジ無い。
チケットもレシートをパソコンとバーコードリーダーは驚き。
往復１万円未満という驚異の価格はこういうことの積み重ねかと、今携わっている仕事に照らし合わせて感心させられました。
飛行機への搭乗はタラップを使います。



この駐機場ならばトーイングカーは不要。コスト削減につながります。

さて、あっという間に松山空港に到着。リムジンバスで道後温泉に到着。
駅前には伊予鉄道の展示列車があります。



道後温泉に到着。



喉も乾いたので地ビールをグイっと！



宿で宴会を楽しんだ翌日は天気が下降気味ながら、伊予鉄道で松山市内を散策です。

松山城



伊予鉄道記念館。



早めの昼ご飯は名物鍋焼きうどん。





関西人には甘口すぎて、ちょっとどうなんだろう？

伊予鉄道の大手駅前駅のダイヤモンドクロス。



鉄道マニアには有名らしい。

阪急沿線では西宮北口のクロスがありましたが、今では廃止となりましたが、今でもダッタダッタタタダッタっていうようなリズミカルな車両の音が思い起こせます。

再び街中に出ると坊ちゃん列車。
蒸気機関車ではなくディーゼルです。



松山市は四国一の都市らしいですが、観光客も多く、比較的発達していて、にぎやかで良い休日を過ごせたと思います。

帰路の飛行機は機材の到着遅れの為１５分遅れの出発で、しかも悪天候で揺れがひどい。
とは言え、到着から鉄道での帰宅は思った以上にスムースに進み、再び兵庫県で一泊し、月曜日は有給として午後から愛知県に帰還となりました。

往路の燃費は１７km/Lは過去最高。天候が悪く、しかもバイパスでチンタラ帰ってきたせいで燃費が意外に伸びました。
復路は15Km/Lかな。これは普通。
意外に高速は良く伸びるな、V40は。