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インストールして2日
何がどう変わるのか？

自分の利用環境では、高速道路での通勤が8割、市街地2割です。ドライブモードはいつも標準。たまにエコモード。山岳ドライブでダイナミックモードを使う。

この2日は休日ということもあって市街地走行のみなので、余り変わったという印象は持てない。

それでも、注意深く観察するとーーー

❶ アクセルの反応が良くなった。
特に発進時にジワーと出ていたのが、踏んだ量に正比例して加速するようになった。

❷1700から2500回転辺りでは、ターボラグを感じない。回転数はあっという間に上がる。この回転域ではトルクが太くなったのが確実に解る。

❸ダイナミックモードは、凄すぎて品のない走りになってしまう。ストリート競争か急峻な山岳ドライブくらいしか使わないと思う。
みんカラの先人さんが 宝のもちぐされ とコメントされてましたが、自分も同感です。

❹コストが高い。なにせ定価18万でしょ。12万円位が妥当な印象。

❺インストールしたら、液晶画面にでも何か表示して欲しいですね。
証拠類はバッジと保証書のみなんで。