koh01のブログ一覧

最近、何をやってもうまく行かないです。

仕事・人間関係・恋愛・プライベート・さらには体調までも崩してしまっています。
厄年の厄が一度に来た感じですかね・・・

今まで、順調にこなしていた仕事の壁に当たり、全く捗らなくなってしまい上司や先輩に大迷惑をかけてしまったり・・・
週末は飲み会に誘われて、調子に乗って飲みすぎてお酒に飲まれて記憶を無くし、断片的に覚えているのは歌舞伎町で号泣して、慰められている自分の姿。
こんな事初めてですよ・・・というか我ながら惨め。


何をやってもダメでも、体調が悪くても休日は好きなことをしていないと次の週に耐えられないような気がして色々やってみたのですが・・・

写真の通り、ネジ止めするパネルにドリルで穴を開けたら配線までピンポイントで穴を開けてしまいました・・・
メーターを収める穴にペーパー掛けをしてサイズ調整して、そのままパネルに穴あけ・・・

「トラブルの元になるものはあらかじめ外しておく」
こんな初歩的な事を忘れてミスまでするとは・・・

本当にダメな時は何をやってもダメ。

ようやく本格的にメーターを移植する気になってきたので、メーターパネルを購入しました。
狭い車なんで、スペースを有効活用しないとね。

60φ用なんでメーターがすっぽり入ると思いきや入らない・・・
どうやらわざと少し小さめに作ってあるみたいです。
小さいなら削ればいいですけど、大きいとどうしようもないですものね。

それよりも、取り付け方法に純正のピラーを外してから穴をあけてビス止めしてねって書いてある・・・
純正のピラーを外すの嫌なんですけど・・・

アレックスのオイル交換をしてきました。
乗り換える直前に交換をしたので期間的にはこんなもんかな？
エレメント交換ついでに後付メーターのセンサー＆サンドイッチを外しました。

それで、思い出したのがメーターの自己診断機能で油温計のどこかが断線していた現実・・・
ずっと前にそんな内容のブログを書いたような気がして探してみたところ・・・ありました・・・去年の12月12日から放っておいたのかぁ・・・
月日の経つのが早いというのか何と言うか・・・

コレを機に何処が断線しているのか調べてみました。
考えられるのは
１、コントロールユニットの油温計入力部の断線
２、コントロールユニットと温度センサーの間の配線の断線
３、温度センサーの断線

幸いデフィの水温計と油温計はセンサーも配線も同じモノなので、正常に作動している水温計の配線とセンサーを利用して色々なパターンを試せば、オームの法則もまともに理解していない自分でも何処が断線しているのか調べられるわけです。

結果は温度センサーの断線でした。

ちなみに某激安店での補修部品の値段
温度センサー　→3675円
圧力センサー　→10143円

いや～、ホント壊れたのが油圧計じゃなくてよかった・・・

携帯料金の請求書が来たのですが・・・今までと封筒が違いました。

10月からソフトバンクモバイルに変わったんですよねぇ・・・

そういや、ショップが地味になっていましたねぇ。シンプルとかモダンとかのイメージを出したかったんでしょうけど、正直イマイチですねぇ。
やっぱり、Vodafone時代の何かしらと赤い感じの方が好きだったなぁ。

第一にネーミングセンスが酷いし・・・
VodafoneLive!　→　Yahoo!ケータイ
これは特に酷いと思います。かといって、他のキャリアに写ることも無いですが。

そういや、買ったばかりの携帯ですが、既にラインナップから消えていました・・・たぶん10月1日に無くなったんですよねぇ。
発売日に買った気がするんで、1ヶ月半でラインナップから消えてしまうものもあるんですね。

アレックスに装着したかったけど達成できなかったモノ・・・それはETCです。
学生の頃はカードなんて持ちたくないですものねぇ・・・

なんで、学生の頃の夢を叶えるべくETCなるものをMR-Sに装着してみました。

一体式とか分離式とかあるみたいですけど、幌車ということで防犯を考えた結果、分離式にしてみました。

購入＆セットアップはいつもお世話になっているお店でやってもらい、取り付けはお店のスペースを借りて自分でやってみようと思ったんですが・・・

アンテナを取り付けていて大問題が発生！
Aピラーの中を通してミラーの所に取り付けをしようと考えていたのですが、幌車特有の問題が・・・
Aピラーの延長？に幌を止めるストライカーが付いているのですが、コレがガッチリ内装と共締めされているみたいなんですよ。しかも苦手なトルクスで・・・
外してみようと思い、少し緩めてみた所、バキッ！！っといい音がして軽く回ってくれると思っていたのに、なんかグニャ～っとネジが伸びているような嫌な手ごたえ・・・
不用意に外しても雨漏りや風の進入などの原因になりかねないと思い外すのを断念。
店員の方に手伝ってもらい、試行錯誤をしてどうにかアンテナの配線を通すことができましたが、こんなに苦労するとは思いませんでしたねぇ・・・

ちなみに配線自体はメイン電源・アクセサリ・電源・アースだけでしたよ。ついでにアレックスから取り外したメーターのコントロールユニットも配線しておきました。
オーディオレスだと作業がしやすくていいですね。

高速に乗ってドキドキしながら動作確認してみましたが、ちょっと優越感ですね。
あんまり使う機会ないでしょうけど・・・