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巷ではチャリを無理に追い越して、追い越し後に幅寄せして進路塞いで完全停車してくるクソ運転するバスが居るとかで。
そういうのはまあ、いるよなぁ。バス運転手とか底辺職だもんなぁ(京成バス沿線民並感)。

と思ってたら、なぜかバスを肯定する人達が一定数にいるらしくて、驚愕しているところです。


詳しくは各人で動画を見てもらうとして、個人的な感想としては、、、
黄色線のブラインドコーナーで無理に追い抜こうとしたまでは、まあ、百歩譲っていいとして。
が、その先、お前、なんでそこで止まるねん。
突っ込めよ。
対抗にバス来てたところで、映像の感じ、ギリ通るだろ。
そこで通せない腕なんだったら、追い抜くなよ。アホか。
と言うところです。


道路交通法を理解しないチャリカスが多いのは、言うまでもないことなのですけれど
チャリカス批判勢も また道路交通法を理解してないのが一定数にいる、、、のは、そりゃそうかもだけど、でもよぅ。。。


公共交通機関なバスだからって、舐めた運転して言い訳はないのです。
分かってりゃ何してもいいとまでは言わないけれど、ルール<黄色線>守らないんだったら、最低限、何のためにルール<黄色線>引かれてるか、それを避けるための担保は、くらい考えろよ、ですのよ。


と、ちょっと前に僕もやられてましたわ、京成バスに。
黄色線なブラインドコーナーで自転車を派手に避けて、こっちの車線を半分以上はみ出して来た対向車線の京成バスよぉ、、、
何を当然ヅラしてはみ出して来てんだよ、と。
最低なのは、こっち視認してるだろうに、そのまま突っ込んでくるとこですよね。
乗客の安全が優先は結構なんですけど、てめぇのミスなんだから、てめぇの客に被害負わせろ。てめぇが始末書書け。
と、思ってましたが、停まるよりかはマシだったんだな。。。いや、そうか、、、？


と、1番の被害者は対向車線のバスですわな、、、
完全にとばっちり。

チャリもまあ、とばっちりに変わりはないんですけども。


チャリ側も自衛しろだなんだと言う人がいるようですが、我々にまず出来るのはクソ運転かますクソバス運転手を否定する事でございます。
いくらチャリがうざかろうが、事故誘発しちゃならんのよ。
どっか知らんとこでおっちね、と願うところで我慢しないと。
そこをわきまえない人には退場してもらうのも、また自衛です。


それにしても、チャリでもドラレコは必須な時代になってしまっているんすなぁ。。。
僕も付けた方がいいんだろうなぁ……