とうたのブログ一覧

今日は三連休の中日ということで、色んな人が外に出ているようで。

それは別にいいんだけど、特に何もしてないのにスマホのカメラを向けられる体験をして、うーーーん、、、
対処に困る。。。顔隠せばいいのか？


スーパーの駐車場から左折で出るのに、前は片側2車線＋広い路肩。
2車線あるけど、左側の車線は少し先で高速入口になるので、左折で出た後には右車線に入らねばならない。
が、右車線はひどく渋滞して、つながったまま牛歩。
おそらく、その先の高速出口から車が流入してきてると思われた。。。

このスーパーくん、帰りがかなり出づらい駐車場で、そんなだからここに元々あったコジマ電機も潰れたわけなんだけど、それにしても、今日は特別に出づらい。
高速、、、というか、まあ、京葉道なんだけど、で、なんか事故ったかなんかだと思うけど、いつになく酷いことになってる。


まあ、仕方なしーと、気長に待ってたんだけど、左車線を直進して高速へと飛ばしてくクルマを避けつつ、右車線に出るタイミングというのはなかなか本当に難しく。
そのうちに左車線を走ってきて、こちらの目の前で右車線に割り込んで合流するクルマが相次いでいて
それを路肩使って左から追い抜いて(こちらの鼻先をかすめて)高速へ向かってくクルマがいて、と破茶滅茶になっていく。

信号数個分は待ったし、後ろにクルマ来てるし、でそろそろなぁ、というところで。
右へ割り込んでるクルマの後ろについて動けなくなってしまった(直進したいだろう)引っ越し屋のトラックを先頭にした左車線の行列を、左から追い抜くバカが多発して危ないことになってたのもあって。
タイミング測って鼻先突っ込んで、路肩使って左抜きの流れを止めて。
引っ越し屋のトラックを行かせて流れた後に滑り込んで、右車線に割り込みかける感じに位置どりまして。
これで、とりあえずの流れは正常化したはず。
グッジョブ。

と。
こちらとしては、スーパーの敷地から出て、高速に乗らんためにはそうするしかないので、ここまで、まあ、真っ当な行動のつもりなのだが、、、

なんか、割り込もうとしたとこを無理に車間詰めてブロックしてくる、黒いミライース、、、
しかも、詰める際にわざわざ左車線＜こっち＞側に車体寄せるようにブロック、、、、

うわ、性格悪い奴だなぁ、と思って相手を見たら、運転席はこっちみてイキってるし、
なんか助手席と後席の女がスマホ向けて来るんですけど、、、？
まじ、、、？
晒されちゃうの？何の容疑で、、、？？？


と。
特に落ち度ないつもりなんだけど、変なのに絡まれました、という愚痴をば。

運転席の男は30、40代でレゲエとかそういう感じの服装で、近寄りたくない感じで、同乗者に撮るように指示してそうな雰囲気。
乗った女も似たような年齢と年不相応なファッションで若作りしてるような。
で、クルマは黒のミライース、、、

これで10代の若者だったら、まあ、そうやってイキってるのも理解るんだけど、、、中年よな、あれ、、、
その年で、男女3人で、イキリ運転+スマホ盗撮で、黒のミライース、、、


まあ、色んな人が居ますよね。。。
行動と姿格好から、言葉も常識も通じなそうだったので、関わらんとこ…と極力にスルーしましたが、映像は撮られてるわけで、なんとも後味悪いところでした。

百歩譲って、ボクちん割り込まれたくないんだもん！は理解できるとしても、こっちは うわ、ってなりながらもブロックを受け入れて止まったわけで、それを何故撮る、、、？
それになんか、後ろついてからも撮られてたんだよねぇ、後部座席の女に。

こっちもスマホあるし、撮り返すのが良いのか？と一応に撮っといたのがトップの写真ではあるのだけど。

うーん、、、一方的な理不尽に対する対抗、どうしたものだろうか。

これで、こっちが煽ってたとかなら分かるんだけど、むしろ無理なブロックしてきてんの向こうだぜ、、、？
マジ何したいんだよ、、、、、、、


その後、お家に帰るまでに
信号ダッシュでウイリーしてるオフ車はいたし、
族車仕様っぽい中型も何台か見かけたし、
ほんと房総って田舎はよぉ、って話ではあるんですけども、ですけども、、、

連休なんて、出歩くもんじゃあないっすなぁ。

関東は雪！
よし！ ストリーモ乗ってみるぞ！！！


と、雪上走行の具合を確認すべく。
千葉は吹雪いてきてはいるものの、まだ数cmしか積もっておらず、、、ですが、基本的な素性くらいは見えてくるでしょう。

そも、この小径タイヤと最低地上高で深雪の中を走れるはずもなく。
バッテリーも寒さに弱いので、走行可能距離も大きく落ちるでしょうし。
そこはもう割り切った上で、降り始めや除雪路でどうなのか、と。


と言うわけで。
雪だ！飛び出せ！ としてみたところ、、、

意外に、安定して走るぞ、コイツ。。。


比較対象として、自転車、原付、バギー辺りを考えていたのですけど、そいつらより、よほどにマトモに走る、、、
びっくり。


前が1輪な三輪、かつ、FFなのが、おそらく最大に効いてるポイントな気がする。

自転車や原付はFR(MRのが正確？)なので、駆動輪が滑るとお尻振っちゃうんですよね。
後ろから押された操舵輪が雪の抵抗に負けるとハンドル切れちゃうし、なにより、前後1輪ずつなので、左右方向のバランスを取らないと、倒れる。

一方で、ストリーモはFFなので滑っても前に進まないだけ。
後ろ2輪あるので、左右に倒れることもない。
安定状態が保たれる。


あるいは4輪バギーだと、同じくに倒れはしない。
ただ、後輪駆動なのでお尻を振る。
し、前が2輪あるせいで、真っ直ぐ進めない。

後輪にディファレンシャルギヤなんて大層なものは入ってない直結なので、尻振りながらも進めるだろ、と思いきや、フロントが滑って操作不能になるんよ、、、
おお、いけんじゃね？と思いきや、斜めに進んでって、塀にぶつかったぞ。(実体験)

そこんとこ、バッテリーとモーターでフロントヘビーなストリーモ君は、安定したフロントタイヤのグリップを確保し、余裕の挙動を見せてくれる。

発進時とか、モーターの鬼トルクのせいで滑りがちなところはあるけれど、元々にフロント滑るのが前提の制御(サスなしの小径タイヤゆえ、乾燥路でも段差とかで平気で空転するから…)なので破綻せずに走る。
モードをスポーツからスタンダードに変えたら、アクセル操作を雑にしても大丈夫に。
マイルドだっけ？アレもスノーモード的な感じで活用できるかもしれない。

ハンドル切って、タイヤに角度つけると流石に滑るみたいだけど、そうじゃなきゃ普通に走るぞ、、、すごい。

減速させてみても、変に滑ったりはせず。
元々にそんな効きが良くないのもあるけれど、ちゃんとバランスしている。
流石に凍結路では厳しそうか。

平地でも滑ってたので、おそらく、坂道は厳しそうなところあるけれど、

これ、フロントだけでもチェーン履かせれば意外に普通に走るのでは？
モーターあるからチェーン固定が無理か。
となれば、スタッドレス？





後ろを見るに、道路に綺麗に3本線が引かれてて、良き。

※ 雪道の走行は危険なので、良い子の皆さんはヘルメットその他の防護装備を整えた上で遊びましょう