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先週、箱根の山の中で「エンジン異常」のチェックランプ点灯により、一番近い小田原のBMWにピットイン。

そして、7番シリンダーのイグニッションコイルをサクッと交換して、昨日ピットアウト。

正確には、既にサービスの休明けの火曜日には治ってたんだけど、引き取りが昨日だった。

そして。そして。今朝から先週のリベンジ。

はい。こちら。いつもの光景 笑。



朝イチではない 6:30くらいに入山です。

もし、他の気筒のイグニッションコイルや、違う箇所のトラブルを抱えていたなら、ヒルクライムの高回転高負荷時にエンジンのチェックランプが出るはず。

ならば、早目にトラブルには決着付けたいしね。ターンパイクを何セットか、ここは全開テストです。

結果は、スゲ〜調子いい！

とりあえず、完治と見ていいかな。



大観山は、バイクのイベントやら、メルセデスのw124、VWシロッコなどのオフミ会場となってて、そこそこ混んでた。



新型NSXのお隣にて。偶然居合したBMW Z4の方と、しばしクルマ談義して、早々に撤収っす。