今日の軽自動車検査協会への用事。他。

今日、軽自動車検査協会に行ってきた用事ですが。

用事は二つ。

1つ目は、白い希望ナンバーに変更。
もう一つは、950登録です。

オリンピックと、ラグビーワールドカップ（既に終了）記念ナンバープレートは、軽自動車でも白地になる事は結構ご存知かと思います。

ただ、この後どうなるのか？

実は、地域ナンバーなどで図柄ナンバーが出ていますが、軽自動車は黄色縁になるそうです。
そのため、縁まで白い経お自動車ナンバーは、オリンピック記念ナンバーで終わりになるようです。

一応そろそろ締め切りになってしまうので、まぁ、せっかくだからと、希望ナンバーも併せて取ったわけです。
（なので、変更してしまうのでナンバー出しの写真を載せていたりするわけです。）


あと、950登録。
もともと、トレーラーを牽引する時にはトレーラー側に牽引用の計算をして問題ないことをトレーラーの車検証に親車の形式を登録することで登録します。

でも、ライトトレーラー（ブレーキ付き1990kg以下、ブレーキなし750kg以下）のトレーラーは、トレーラーを借りたりして引くこともあるのでその都度トレーラー側に記載追加をしていたら大変なことになってしまいますので、親車側に、牽引能力の計算値を登録することで、その範囲のトレーラーはトレーラー側に親車の形式が記載されていなくても良いという仕組みができました、これが950登録というものです。

もちろん、750kgを超えれば、牽引免許は必要になります。

この数値、驚きましたが、ブレーキなし480kg出るんですよ。軽自動車のアイなのに。。。

1.4Lのキューブも同じくらいだったと思います。

まぁ、この辺、実は4WDかどうかでも変わってきたりします。
走行能力の計算値なんですけどね。
駆動軸の重量が絡んできて、4WDだと車両重量が全て乗せられますが、2WDだと、半分しか載せられないので。


まぁ、こんなことをやってきたわけですが。

検査院の人も暇だったので、付き合ってもらえました。（1時間くらい滞在していましたがコースに1台しか検査車両いませんでしたからね。）


あと、ナンバーが変わったので、ETCの再セットアップもして帰ってきました。