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マルハンの駐車場で発生した車両火災の追加情報が少し出ましたね。

今回はメーカー名の情報
フォルクスワーゲンということです。

同時に昨日、フォルクスワーゲンから、車両火災に関するリコールの届出が行われ、その中で確定はしていないがということで、実際に車両火災が発生した車の記載もされていました。（マルハンでの火災との関係性は否定ではなく不明として居る。）

なぜかこれを書いて居る時に、国土交通省のリコールシステムではエラーが出てしまい、このリコールの内容は確認できませんでしたが、フォルクスワーゲンの再音の資料は読むことは可能でした。

ブレーキリザーバータンクが、取り付け不良の遮熱板の影響で高温になり、溶けてブレーキオイルが漏出し、それが排気部品に流れて発火する。というもの。

車種はゴルフ、パサート、アルテオン
対象期間は、令和3年から令和5年11月27日までの輸入期間（販売ではない、車種によっての違いあり）
形式的には、8形式9車種
対象台数は、6512台

なんか、このタイミングで発表って変な勘ぐりに繋がるので嫌ですよね。
金曜日に発表するのって、だいたい午後で、土日は後方は休みなので対応しないし、年末年始でも対応しない。
少しほとぼりが冷めるのを待とうとしてる感じ。
あと、ダイハツの問題に隠れようとして居るという勘ぐりもしてしまえるので、こういうタイミングは嫌ですよね。


とりあえず、マルハンの車両火災の情報は、
メーカー：フォルクスワーゲン
エンジン：ディーゼル

という情報までなんですよね。

今回リコールになった車の中で、ディーゼルは
ゴルフTDI110Kw（2形式）
ゴルフヴァリアントTDI110Kw
パサートセダン、ヴァリアント、オールトラックTDI140Kw

となっていました。

などと書きながら。。。
うーん、ブレーキリザーバータンクの対応温度が低かったんじゃない？という感じもします。
遮熱マットは、根本解決じゃなく、一時的な熱を避けるための対策でしかないですからねぇ。。。
遮熱版ならわかるんですが、遮熱マットを巻き付けるだけかぁ・・・

昔、熱対策で苦労させられた身としては、マットは簡単で安く済むんだけ場当たり的で長期間での効果は・・・と思うんですけどね。

うーん、ポルテの修理が重なってきてる。

まぁ、スタッドレスは仕方ない。

と思ってて、スタッドレスを変える時、気がついたのは、右前のショックアブソーバーからオイルが滲んでいる。
まぁオイルが滲んでいるくらいは特に構わないんですけど、車検もあるし直しておきたいなぁと。思っていたわけです。
滲み程度なら、車検は通りますからね。

これはまぁ、中古で良いかなと思って、取り寄せておきました。

そしたら、17日の夜に、スライドドアのドアが開かないというのが分かり、様子を見ると、ドアロックが解除されていない。
手で操作する分には、何も引っかかりも感じない。

あぁ、ドアロックモーター（アクチュエーター）がいったなぁと。。。

この辺って、モーターがダメになってるかポリスイッチがダメになって居るかが多いんですよね。
でも、バラして確かめて居る時間もなく（夜だったので）交換することに決め、
さっき注文してきました。

1万円弱かぁ。
中の部品で変えれば安いんだけど、時間かかるからなぁ。。。
まぁ、仕方ないので、部品が来るのを待とうと思います。

スズキのディーラーへ行ったついでに、田舎っぺに行ってきました。

田舎っぺは、熊谷を中心にやってる、武蔵野うどんのお店。

うどんしかなく、蕎麦はありません。

メニューもシンプルで、麺は全て盛りの、冷たいか暖かいか。
汁は漬け汁で、冷たいものはつゆだけ。暖かい漬け汁は肉、きのこ、なす。

ここのうどんは腰がものすごく強いんですよね。
営業時間はお昼営業しかなく、売り切れで終わりです。
今日は2時くらいに着いたのですが、私の時点できのこは終わっており、私が肉を頼んで肉が終わり。次のお客さんで閉店という状態でした。
本当はきのこ汁を食べようと思っていたのですけどね。

また、ここの数少ないサイドメニューのきんぴらも美味しいんですよね。
太いですがしっかりと味がついています。
これもすぐに売り切れるメニュー。

あとは量が選べますが、
盛り、大盛り、特大盛り、重ね盛り、1Kg、2Kg、3Kg

結構食べられちゃうんですよね特大盛りくらいまでなら。
お土産用に、生のうどんと茹でたうどんもあります。

店で打って居るので、売り切れになってしまうことも多いですが。
30年くらい前に私の住んでる市に支店ができて、そこは夜営業もやっていたのですが、閉店してしまったんです。結構人は入っていたと思ったのですけどね。

また機会があれば行きたいお店です。

タウンボックスのタイベルとクランクシール交換で打合せに行ってきました。

スズキさんに行ったのですが、嫌と言う事でスズキさんでは中止。
まぁ、どうしてもスズキさんでと言う事ではなく、ラパンの5年目の車検はこっちでやろうと思っていたので、その分の売上をと言う感じだったのですが、まぁタウンボックスは変態車両と言える様な車（現行はスズキのOEMだけどうちのは三菱製の4気筒縦置きなんて言う変態仕様）ですからね。しかもターボで4WDなので。

で、三菱さんにお願いしようと思って電話したら、すぐ来て良いよと言う事で、行ってきました。

結果は、タイベルとクランク、カムオイルシール、タイベルカバー、タイベルセット交換品（まぁこれは普通に帰るものなんで。）。そして、冷却系統のホースが追加。

流石にホースの末端がほつれ始めて居るので仕方ないですね。
自動車のホースってゴム製ですが、大体のものは中に糸が入って居るもので、その糸が強度保持を担ってます。
ただ、その糸の末端はどうしても切りっぱなし（若干ゴム打ちしてあるのもあるけど）なので、そこから徐々に水分や油分が入っていき糸が劣化していきます。そうすると、タイヤのコード切れと同じ様に一気に膨らんで破裂する。
これは、燃料ホース、冷却ホース、オイルホースのどれでも同じ話なんですけどね。

AUDIなんかは、ホース接続部は樹脂コネクタなので、樹脂やOリングが劣化して5から7年でヤバいことになったりもする様ですが。

見積もってもらったのですが、合計で18万くらい。。。うーん、やっぱり高いなぁ。

タイベル関係で約10万、水回り関係で8万くらいと言う感じ。
冷却水関係は、水回りほぼ全とっかえ。と言う感じ。ラジエターは除く。

で、話をしていて、うちでも部品取れるんで、社外の持ち込んでいい？と聞いたらOKとの事。
ただし、当たり前だけど、「持ち込み品の補償」と「修理工賃の補償」はできませんけどね。と言うことはこちらで了解済み。当たり前ですよね、。持ち込んだ部品はお店に利益はないんですから部品だけでなく、工賃もお店に追加で払うのは仕方ない話ですので。

まぁ、仕方ないんですよね。タイベルなんて、純正は1.5万円弱ですが、社外は3000円くらいから。
ウオーターポンプは純正2.4万円くらいで社外1.2万円くらい。


他に聞いたら、部品入手の当てがあるのなら、あとは、テンションプーリー（オルタネーター、パワステ）とラジエター本体の交換を勧められました。
年数経ってるので、テンションプーリーは、ベアリングが傷んでいるだろうしと言うこと。
ラジエターは、ホースを繋ぐ口が樹脂なんでこの年式だと、口がぐずぐずになってしまってどうにもならなくなってしまうことも多いので。と言う事。
純正だと高いけど、社外が手に入るのなら安いですから。と。
確かに調べると、純正が4万弱で社外が1万強。

修理日数は、3日程度欲しいと言っていました。
まぁうちは代車は要らないので代車日程も考えなくて済みますからね。
どうしても使わなければならないと言う予定もありませんので。

年内は部品が入ればギリギリですねぇと。
年明けなら、余裕を持ってできますと言う事なんで、依頼する場合、年明け予定という事です。
年明けは事故修理増えるんじゃない？と聞いたのですが、事故修理はうちでやれないんでと。（そっか、板金は外注か。と言う事で。）

一応、リストアップしてもらった部品表をこっちで用意するものと切り分けして手配わけする予定です。

さて、トータルでいくらになるんだろう・・・

パソコンが、ブルースクリーンになるという連絡を受けました。

何かおかしいなという感じがする時は、パソコンの状態を見ると、ネットワークが非常に大きな負荷がかかっている様な感じがするという話です。

そういえば、10月ごろ見た時に、なんかあまり聞かないセキュリティソフトが入っている様な感じがして、でも、本人が入れたものならダメだというわけにもいかないしなぁ。と思って様子をみることにしてたんですけどね。

もともと、ノートンを入れることは指定だったので、ノートン入れてあったわけで。

セキュリティソフトって、そもそもOSでも結構奥をフッキングする必要があるので、それが複数動くって非常にヤバい話なんですよね。
なので、私はWindows10以降なら、最初からついているディフェンダーをしっかりと動かしています。
他に動かす必要もなく、そもそも怪しいものは事前に警戒しておけばウイルスにかかる心配もないんですけどね。

やった対策は、アンインストール。
今回の引っかかったソフトは、「アバスト アンチウイルス」
アンインストール以降は特にトラブルは出ていない様です。

何かのアプリを入れようとして間違えさせてダウンロードとインストールボタンを押させるというタイプのものに引っかかった様です。

でも、そういうのが多すぎますよね。
adobeなんかでも勝手に入れようとしたりするくらいですからねぇ。
気をつけなければ。