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メインの携帯電話を、IIJからOCNに変えてみました。

OCNには3番号だけ限定だけど、通話時間無制限オプションがあるから。

5分や10分などの時間制限ありの通話無制限はIIJなどでもあるのですが、仕事関係だと特定の人と1時間とか2時間など連続で電話をすることが多いので、MVNOでもあるといいんだけどなぁ、と思っていたのですが、あったので、変えてみることにしました。

で、話をしていたら、通話つきのSIMを追加しませんか？と。

話を聞いてみると、音声対応SIMを追加すると1枚1,100円。
データ通信は、親契約と分け合うタイプなので、データ量の料金はなし。

MNPだけだと、なんの特典もなし。
だけど、音声SIMを追加すると1枚で1.5万2枚追加すると合わせて2.5万のキャッシュバック。

OCNは、6ヶ月が契約期間と短いんですよね。

なので、6ヶ月経ったら辞めていいですから。と。
追加SIMが13200円で、キャッシュバックが2.5万円。
その間SIMは、使えるわけで。。。不思議な契約ですが。。。

せっかくなので、モバイルで使っているWindowsタブレットと、車にセットしておこうかなと思っています。

やっとフロントフォークのオーバーホールをしました。

急ブレーキをかけると、フロントフォークがドン突きしてしまうんですよ。
急坂を降りる時などもブレーキをかけるとドン付きしてしまって危険なので、早急の対応が必要と思っていました。
まぁ、引き渡しで帰りの時から、急ブレーキかけるとドン付きしていたので、やばい！と思っていたのですけどね。
で、意を決して、なんとかやったわけです。


いやぁ、初めてやることはきついですねぇ。
道具もないし、経験もない。行き当たりばったり。

おかげで、6.5時間もかかってしまいました。

ネットで、苦労すると書かれていたところは、ある部品を外すと簡単に対応できることがわかったのが良かったですけどね。


うちには、フロントフォークオイルシール打ち込みツールがないです。
また、インパクトレンチのバッテリーがダメになって使えない。。。

フロントフォークを外すところまでいったところで、打ち合わせがあったので、打ち合わせにいって、帰りにインパクトレンチ買ってきました。
ボッシュの18V。
今買うのなら18Vでしょう！ということで。

シール打ち込み器40の排水管を使えばできるという話だったので、買ってきたのですが、径が大きすぎて使えない。

非常に試行錯誤しながら、なんとか打ち込み治具を作りました。
しかも、なぜか、シールが打ち込めない。

よーく調べると、アウターケースとインナーチューブの間に入る金属のスライダーが入らない。。。

入っても奥まで入らないために、シールを入れてもリングスプリングが固定できない。

で、打ち込み治具を、色々試行錯誤。
この試行錯誤だけで、3時間強。

なんとか使える打ち込み治具が完成。
まぁ、もう少し改良が必要ですけどね。

シール打ち込みジグはやすものでも5千円くらいしますからね。
300円くらいでできました。

で、サクサクと戻していったつもりですが、不思議とネジが余るんですよね。
まぁ、保安上の部品はしっかりと確認していったので、カウルの取り付け関係のネジだからあとで気がついたらでいいかなと。


夜中ですが、これから、ちょっと試走してきたいと思ういます。

やっとフロントフォークのオーバーホールをしました。

急ブレーキをかけると、フロントフォークがドン突きしてしまうんですよ。
急坂を降りる時などもブレーキをかけるとドン付きしてしまって危険なので、早急の対応が必要と思っていました。
まぁ、引き渡しで帰りの時から、急ブレーキかけるとドン付きしていたので、やばい！と思っていたのですけどね。
で、意を決して、なんとかやったわけです。


いやぁ、初めてやることはきついですねぇ。
道具もないし、経験もない。行き当たりばったり。

おかげで、6.5時間もかかってしまいました。

ネットで、苦労すると書かれていたところは、ある部品を外すと簡単に対応できることがわかったのが良かったですけどね。


うちには、フロントフォークオイルシール打ち込みツールがないです。
また、インパクトレンチのバッテリーがダメになって使えない。。。

フロントフォークを外すところまでいったところで、打ち合わせがあったので、打ち合わせにいって、帰りにインパクトレンチ買ってきました。
ボッシュの18V。
今買うのなら18Vでしょう！ということで。

シール打ち込み器40の排水管を使えばできるという話だったので、買ってきたのですが、径が大きすぎて使えない。

非常に試行錯誤しながら、なんとか打ち込み治具を作りました。
しかも、なぜか、シールが打ち込めない。

よーく調べると、アウターケースとインナーチューブの間に入る金属のスライダーが入らない。。。

入っても奥まで入らないために、シールを入れてもリングスプリングが固定できない。

で、打ち込み治具を、色々試行錯誤。
この試行錯誤だけで、3時間強。

なんとか使える打ち込み治具が完成。
まぁ、もう少し改良が必要ですけどね。

シール打ち込みジグはやすものでも5千円くらいしますからね。
300円くらいでできました。

で、サクサクと戻していったつもりですが、不思議とネジが余るんですよね。
まぁ、保安上の部品はしっかりと確認していったので、カウルの取り付け関係のネジだからあとで気がついたらでいいかなと。


夜中ですが、これから、ちょっと試走してきたいと思ういます。

オートサービスショウ。
かなりしょぼくなった感じがします。

会場は、ビックサイトから離れた
この辺り。

でも、これからの流れで、事故を起こした車は、修理しにくくなりますね。

安全装置のお陰で、車体のアライメントと、システムのエーミングをやらないといけない。
アライメントが大きく狂った状態だと、安全装置の誤作動が起こる。

安全装置がエラーを出すと、車検は通らない。

安全装置がない車の方がいいなぁ。と、思ってしまいます。