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イイね!
2021年01月17日

時の過ぎゆくままに・2021

時の過ぎゆくままに・2021 寒波去って、急に温くなり
ホッとひと息ついたら

今日はまた強風&冷え込み…

この、極端さ…乱高下さ………
まさに、『 現在ニンゲン世界 』そのもの…





本日は………【 1.17 】

イチイチナナ………と聞けば
我々世代より上なら、いすゞのクーペだろう(笑)
幼稚園時代に、将来は117クーペに乗りたい!
などとホザイてたらしい………
既に当時から、妙にツウぶってる
ヤなガキンチョだったのね~(苦笑)

あと………
世良公則がcmしていたインスタントコーヒー名に 
117ってあった気がする……
そんなん誰も知らねえわ……あ~そうですか!
(いや、UCCの117コーヒー自体はメジャーよね)

世良公則と言えば、三菱ギャランの兄弟車
エテルナSAVA の cm もやってたな~
それも誰も覚えてねぇし……あ~そうでしょな💧

……ま、近頃は「検索一発」で、
我々が年月かけて苦労して蓄えたマニヤな知識ネタを
リアルも知らねえ若造どもが、いかにも面して
平気でネタにしてるような時代ですからねぇ〜w
クルマのネット記事なんか見ても、昔のマイナー車のネタばっかしやで…
よっぽど最新型がネタにもならんのでしょうなぁwwW

エテルナSAVAのcmでは、世良氏が女性に SAVA~!
と言ってイチャついていたが(笑)
当時中学生のワタシも、このCM知ってた友人に
SAVA!と挨拶していたな〜(笑)

( ガニ股(世良足)で口をへの字にして絞り出す様に
  「SAVA!」 が正式スタイルw ) ←ツイストかよ




………ま、サバでもアジでも良いんだが 🐟

1/17と言えば………あの
「 阪神大震災 」から、丸26年が経ぎた事になる

今から26年前
ワタシは京都で大学生だった。
贅沢な話だが、現在所有のR32スカイラインを既に手に入れていた
反面、ヤサは「昭和荘」と言う、
当時でも築30年レベルのハイソな?住居……
友人関係からは、もはや神格化された伝説の会員制アパートメントだった。
家賃2万4000円……夏暑く冬寒く水道は不味く
「G」とは随分と仲良しになったものだ カサカサ

26年前の今日………あの日は、
確か……大学の英語の試験当日だった
徹夜していたワタシは勉強も手に着かず、朝5:30…
あ~もう知らんわ、ど~にでもなれ!と、
ベッドで仮眠を始めた…その数分後……
ドン!と突き上げが来て、部屋が揺れ始めた…
「 ウォ~っ! ナンじゃ~~~!! 」

ベッドから起き上がれず、為す術も無かった
あまりの揺れで、我が昭和荘の部屋が歪んで見えた…
ようやく揺れが止まり、まず……思った事は
『ラッキー!
電車も止まって今日は試験中止だな!』

……その後テレビをつけると、関西圏(神戸中心)が
とんでもない事になっている事を悟った……
「 試験中止! 」 などと軽率に思った自分を恥じた。


思えばこのワタシも、40数年間生きてきて
3度ほど、災害級の地震を経験している
この、1995年の阪神大震災と
近年、2016年の九州の大地震、そして
ワタシが生後間もない1975年の大地震だ。

親から聞いたところによれば、地震当日
まだ1歳にも満たないワタシは、実家の座敷で寝ていたらしいが
大揺れの後、ワタシの頭横に100円玉満杯のダルマの貯金箱がズドン💥と……


……いっそ、その時点で
ダルマちゃんがワタスのオツム直撃してくれてたら
この右見ても左見てもク○人間ばっかの汚れ世界で
こんな胸糞悪い思いもせずに……

否…
好きなクルマ達の「良い時代」を見届ける事が出来て
こうしてココの世界で「 素晴らしき同士(一部の) 」
と巡り逢う事が出来た

…まぁダルマちゃんが少しは気を遣ってくれたのかな?


ダルマちゃんよぉ…欲を言えば…もう一押し

「 金貸してくれ & 女紹介してくれ 」  オイ


…また、ダルマに狙われそうだ…( ̄∇ ̄💧)
…次は、もう………『 直 撃 』 だな 💀💧



数年前にも
同様のネタをアップした覚えもあるが
今朝は、静かに黙祷してから、
テメエの命の行く末を考え案じた次第。








1/17と言えば、もう一つクルマネタがある

今から34年前の今日
1987年(昭和62年) 1月17日に、
父のクルマが新車納車された;…

『 トヨタビスタセダン1800VLエクストラ 』である

前年にモデルチェンジしたV20型ビスタであった。

6年乗ってた、日産パルサーがボロボロになり
知人紹介で、トヨタビスタ店を勧められて購入
当ブログ「父の愛車遍歴」にも記してあるが
ワタシはもっと上位グレードが欲しかったが
父の、「 高いのは買えない、要らぬ 」で却下…
結局、低グレードとなってしまった………
5MTでナント「 エアコン無し 」車……オイオイッ💧
調べたら、当時の新車価格は140万円……
1800ccのミドルセダンがソレで買えたのだ
(装備は最低限だが………)
今じゃ、軽すら買えないかも?なレベルだ。


それから
34年後の今日は、風が強くて寒いんだが
あの日と同じで、空は澄んで青く晴れている………

ウチの自宅までビスタ店のセールスが
スーパーホワイトの新車ビスタセダンで現れた、
あの「 車体の白と、空の青のコントラスト 」が、
やけに印象深く脳裏に残っている………

繰り返すが
この低グレードなビスタに、あの納車時も複雑な心境だった(笑)


我が家はこの白ビスタに続いて、
次期型ビスタにも乗っている
結局、合計で 約20年間+走行45万㎞ 程を
2台のビスタと過ごした事になる。

「 ビスタ/カムリ 」 は、言うまでも無く、
トヨタの2リッター中級FFセダンとして
当時は堅実な需要・販売があった。
スペックマニヤやニワカクルマ好きが喜ぶ様な
パワーや豪華装備や華やかさは無く
地味でオッサンくさい車種だったかもしれないが
まさに、クルマとしての本質が備わった、
『 飽きの来ないイイ車 』 だったと思う。

ワタシは常々申してるが
このメーカーの近年の車種には興味すら無いが
このメーカーで歴代好きな車種はと聞かれれば
この年代のビスタ/カムリと答える。

まだ『 良心 』と言う物をワタシは感じ取れるから



当時、中坊のワタシは、この白ビスタで
洗車・ワックスの腕前を磨いたり
スピーカーの配線取り付けしたり
こっそりとクラッチミート修行したり(時効)
ナンダカンダ、世話になったクルマ。

4年目位の時に、父が軽い単独事故をして
次期型のビスタ(紺色)に乗り替えたのだが
その後……もう廃車にでもなっただろうな…
と思っていた、この白ビスタを
市街地の🅿️で偶然見かけると言うミラクルw
修理もされており(もしかしたら代車扱い?)
ナンバーも前のままだったので、
ウチの父と共にオ~ッ!と。
白ビスタのボンネットを軽くポンした懐かしき想い出。


そう言えば
この白ビスタと同型・同グレードの個体が、
昨年末だったかな?関東地方で売りに出ていた…
「前期セダンVLエクストラ(AT)・白・程度良好」
…おそらくもう2度と出まい
よっぽど確保を…と思ったが、サイトから消えてた
どこぞの好事家の同士が救ってくれてるのだろう
「時代の生き証人」として生き延びろよ、白ビスタ!


この年代の、まだまだ活躍可能なセダン達が
ブラックホールに吸い込まれたかの如く、消えた…
近年のクソ政策のせいなのは火を見るより明らか。
辛うじて生き延びた残党に、結構なプレ値とは
現行最新型に対する 「 皮 肉 」 よの~う(笑)








おーっと
また、悪い病気が出てしまったが ( -_-)┏
1月17日………と聞けば、色々と記憶が蘇る




相変わらずな……世の姿………ヒサンダナー

さらに
このワタシですら、クルマ媒体を見なくもなり
このワタシですら、最近の車種の判別が出来ない…


ソンな事は未曾有(みぞうゆぅ?)だ……

やはり………『 異 常 事 態 』 だわ💧








運悪く?当ブログ目にされた諸氏も
たまには、ワタシの様に
昔の事を思い出して
ご自身の若くて活き活きしていた頃や
クルマ界が楽しかった頃を思い出して
「 現在を生きる糧 」としてみては、如何?





『 世の中 安穏なれ 』 親鸞













【 🎵今回の曲 】



『 Anytime Woman 』  矢沢 永吉




このタネテツ様の前を
素通りして行ったク○ビ○チと
「 自意識過剰♀ 」共へ捧ぐ………



軟弱な男共にチヤホヤ騒がれイイ気なもんだ
オレの視界から消え失せろや!

っちゅ~歌詞が実にサイコ~!  ヨロシクどうぞ
















……そしてワタスの視界からも

……誰も居なくなった…( ̄∇ ̄) チーン


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Posted at 2021/01/17 17:00:01

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この記事へのコメント

2021年1月17日 18:15
幼い子供時代に117クーペに乗りたいって…
流石ですね(*´艸`)
お父様の車選びにも、自分的にはコレ?みたいな意識もあって、やっぱり凄い!
私は子供の頃は全く車には興味がなく
親の車は記憶にある物としては、カリーナバンだったかな?
水色のメタリックで、両親の実家に帰る時、後ろを倒して布団を敷いて寝てました。
コメントへの返答
2021年1月17日 21:40
イヤな男児だったでしょうね(笑)

おかげで
クルマと女性を見る目は
我ながら長けてると自負アリ。
(無論、おねえたまは高評価よ🎵)

もし、ワタシに子供がいて、
こんな講釈ガキンチョだったら
確実にワンパン食らわし👊(規制)

昔は
親の「クルマに乗せてもらう」
だったのが、今では
親が「子共に乗って頂く………」

…だから、おかしくなるんだよ💢

まあ
嫁も子供も居ないワタスが吠えたところで
どうしようもありませんけどが………
そんな辺から考えても
世の歪みが見て取れますねぇ~
2021年1月17日 22:36
こんばんは 今年もよろしくお願いいたします。(笑) 記憶にあるのは 360のフロンテクーペが実家の庭にあったことですかね
 友達の親がとても珍しい28のローレルに
乗ってて 同時の3ナンバーなんで 
何故か記憶に残っております 
気がついたら色々なものが使い捨てになってて
これも時代の流れかなと思ってます
昔は結構物を大事にしてたような気がしますね
俺も年をとったんだなと思います
コメントへの返答
2021年1月17日 23:16
こんばんは
こちらこそ、遅ればせながら
今年もお願い致します🙇

フロンテクーペ スティングレイ
そりゃ~お宝ですよぉ~😲
L28ローレルも、これまた珍!
昔の3ナンバーって
昨今の幅広「大衆3ナン」とは
ワケが違いましたよね~😉

確かに、我々が若い時に比べ
色々と変わっていますね…

受け容れられる事と
受け容れられない事……

『 自分の物差し 』で
シッカリと見極めたい…

また、語りましょう! 🙋
2021年1月17日 23:53
ビスタ懐かしいですね〜
私も物心ついた時は、営業がビスタ店だったので(^ ^) ビスタのカタログは家に必ずあったかと思います。
当時のトヨタ最上級FF車になるんでしたっけ?(ウィンダムは別格ですがw)
一個上だともうマークⅡクレスタチェイサーですもんね。
コメントへの返答
2021年1月18日 1:01
ワタシより数世代お若い
2315さん位の世代まで、ギリで
5ナンのビスタ/カムリを覚えてられるのかも?ですね~
ま、20代の現役ビスタオーナーも
ココの世界にはおられる様で😉

欧州の同クラスセダン程の
骨太な思想や造りこそ無いものの
良い意味での当時のトヨタらしさがあったのでは?と。
アコードと並んで、「グローバル車」のハシリでしたよね~
V6のウィンダムは、彼の地で「レクサス」でしたもんね~(笑)
このシャシーには、やはり直4だったのかな………と。
2021年1月18日 1:18
1995年・・・いろいろ有りました。Windows95発売やら地震やらサリンやら祖父死去で(ぉ

当方も95年の地震では頭の位置にミニコンポ(パイオニアのA3)のスピーカーがぼとりと落ちてました(ぇ

・・・タネテツ氏と同じ大学で同じく学校まで行ってテストの延期を知りました(ぉ
コメントへの返答
2021年1月18日 10:24
当時から貴兄に お世話になってます
色々あった1995年でしたな………
ま、色々あるのがニンゲン世界💀
現在も………ヒドイもんですわな……
当時、そちらは『 神車 』の
R32セダンGTE・5速マニュアル
に、お乗りでしたな~………

プライベートA3でしたか………
A5が売れ筋だったと思われ
むしろ、A3に興味が………(ぇ
2021年1月18日 15:46
117ってとこがめっちゃ通じゃないですか!😄
ワタクシは幼少時スカイライン、スカイラインと言ってケンメリのミニカーを握りしめてたようです🤣
それでもオーナーになる事は無かったです😭
コメントへの返答
2021年1月18日 18:53
お疲れ様です(*^-^)ノ

なぜ当時………117だったのか?!
もちろん、今でも憧れですよぉ~✨

ハコスカ・ケンメリ・ジャパン
RSに…レパードやソアラ……😜

昭和車好きの通過儀礼です(笑)
2021年1月18日 17:42
久しぶりのテネテツ節、チーン。健在なり。チーン!
このところ。ひたすらにMisiaに浸っています。中でも「逢いたくていま」は、句読点がわりに聴いちょります。その件、近く「みんカラ」にて。舞台は1996年3月。ではでは。
コメントへの返答
2021年1月18日 19:08
これは局長、恐れ入ります

持ち前の「サービス精神」ゆえ?
相も変わらず(年甲斐も無く)
「余計な肉付け」の多い駄文ですが
どうかお許し下さいませ。 チーン

思うところ(事情)ございまして
レスポンスを控えておりますが
局長のブログ更新はコッソリと
覗かして頂いとります………🙇

Misia嬢………当方も
98年デビュー頃から愛聴してます

もはや、『 世界の歌姫 』 へと
昇華されておりますね………。
2021年1月18日 23:09
こんばんは(^-^)
トヨタ・ビスタ、懐かしいです。
当時はよく走っていましたね。
結構、シンプルなセダンでよかったですよね。
昭和62年・・・。
17歳の私は親父のGX61マークⅡを磨いていました。
私も家のクルマには色々とお世話になりました。
クルマ好きな皆さん、やはり同じではないでしょうかね(^-^)

1月17日・・・。
やはり私は・・・。
スカイラインの父 櫻井眞一郎氏の命日なので毎年この日は
スカイライン乗りの端くれとして色々と思いを募らせます。
最近の自動車業界について櫻井神様はどう思われているのでしょうね~。
なんて・・・(*^^*)
コメントへの返答
2021年1月19日 0:10
こんばんは(^_-)

ビスタ店からは、クレスタも勧められましたが
なんせ予算不足と、距離走るので燃費面と、降雪地なのでFRは不利なため
結果的にビスタとなりました。
仰るようにシンプルで控えめかつ
合理的な中級セダンでしたね~
室内・トランクも広かったし!
ホント飽きない良いクルマでした

皆さんそれぞれ、家のクルマには
何かしら、物語お持ちでしょうね😉


そう……櫻井さんの御命日……

櫻井~伊藤~渡邉………
プリンス自動車の血統・魂……

もはや現在の、これからの
自動車業界に望むべくもなし…

【 ~ 仏作って魂入れず ~ 】

効率・数値・見た目・うわべ………
ヒトもクルマも、そんなんばっか



「漢の4枚サミット」 近々!!😁✋

プロフィール

「[整備] #ステラ リヤサスアーム(ラテラルリンク) 交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/1509545/car/1362058/7773300/note.aspx
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