急角度

本日のメニューはリーフスプリングの
交換です。

ジャッキで上げて馬かけて
ここまではいつも通り

今日はシャックルからリーフを抜こう
めっちゃかたいやん


なんとか外れて新しいリーフに
ショック付け根をあてがってみる。
固定ボルトが純正より長かったけど
問題ないね


上側のブロックは…



穴の深さ足りず…


掘削




16ミリのドリルあってよかった( ￣▽￣)


ぴったり




ウレタンブッシュの方も、位置がでてて無事
つきました




でも、後ろは…😅



あげててこのくらいのシャックル角度

おろしたら



いやーもともと現物見ないで岡山から
飛んできたんですがここまで違うと
気持ちいいね！同じ豊田車なのに

TRD品番TE352だからKPとは
かなり作りが違うんだなー(^o^;)


すごい急角度のシャックル、
もはや役目を果たしていませんので
なにか対策を…(＃・∀・)

リーフなんてなんでも付くんじゃねえのかよ
･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡