ライバルでした。コロナとブルーバード。

旧いクルマが好きで、考え方も旧いGris Borealです。（笑）


以前のクルマにはクルマどうしで直接ライバルも存在していたりとかありました。
いまでは、車名そのものが消えてしまい直接のライバルも存在しなくなり、それもあってなのでしょうか、競争がエコで燃費の数字ばかりとつまらないものになってきたようにも感じます。

最近は軽自動車の中でライバル的な争いはありますが…
今朝の某テレビ番組で軽自動車購入は女性が９０％に近いのだとか、見た目がかわいく、車名にもショ○ラやコ○アなどオシャレな感じのカフェ？のメニュー的なものを付ければ人気のような雰囲気です。（苦笑）




例えば昔のライバルでは有名なところで、セリカ（TA40系）とスカイラインジャパン、セリカのキャッチコピーでは直接車名を出していたわけではありませんが、「名ばかりのGTは道をあける」とだれがみても、スカイラインのことと…（苦笑）


でも、そのようなことがあったからお互いに競い合い、いい意味でクルマが完成していったように思います。






そして、こちらも…






トヨペットコロナ（T１００系）






９１０ブルーバード

当時、１６００～２０００ｃｃクラスで販売で競い合っていたライバルでした。

少しコロナの方が旧いですが、コロナは安全をキャッチコピーに通称「安全コロナ」、オーバーヘッドコンソールにOKモニターを装備して悪いところがあれば警告灯で知らせるという、OKモニターで確認が出来るというものであったり、大型の衝撃吸収バンパーを装備して衝突の際には人を守るというものを装備していました。


ブルーバードには沢田研二さんをキャラクターに「ブルーバード、お前の時代だ」「ザ・スーパースター」など、クルマのスタイルを含め走りのセダンを意識したカッコいい９１０でした。



個人的なイメージでブルーバードのグレードのSSSは今でもスーパースポーツセダンであって、９１０ブルは今でも、ピッタリなスーパースポーツセダンと思っています。





トヨタカローラでハイブリッドモデルが追加されましたが、お客さんからカローラにもハイブリッドがないのか、ということもあっての追加であったようです。
そのようなことを聞いたりすると、クルマの車名などどうでもよくて、ハイブリッドであればなんでもいいように感じますね～
実際にそうなっているところもあるのでしょうが、ライバルのクルマがあったから昔のクルマは面白さもあったようにも思います。