ブルーバード２０周年限定車１８００ＳＳＳ‐Ｅスピリット２０

こんにちは♪


８１０ブルーバード、イメージキャラクターには加山雄三氏を起用、後期型では「HEAVY　DUTY　CAR」をキャッチコピーにCMではジャンプしたり川を走ったりして頑丈さをアピール、オプションではあるもののサイドストライプで「TRY　HEAVY　DUTY」とまで入れられたりして中々ここまでという感じもしますが（笑）、実際に新車当時オプションでTRY　HEAVY　DUTY」を選んだオーナーさんがどれほど居たのかなど気になるところです。ただ、今も残っていたのならとても貴重なものであるのは確かですね。

さて、この８１０後期型ブルーバードにはブルーバード２０周年限定車として１８００ＳＳＳ‐Ｅスピリット２０が６５０台の限定で発売されました。

で、ＣＭですが８１０後期型のジャンプしたり川を走ったりするものはリアルタイムで観た記憶はあるもののスピリット２０のＣＭは記憶なく、ましてや限定車のＣＭといってもＣＭの最後に○○限定車も登場のようにちょろっと流れて終わりというのが大半のなか普通のＣＭの長さで限定車のＣＭは少ない存在では。（笑）

そして、スピリット２０のＣＭでは♪トゥエンティ～アニバーサリー～♪から女性の唄で始まるという、これも中々ですね。（私感です。笑）


※ブルーバードスピリット２０のＣＭは３：５７に始まります。





スピリット２０ではブルーバード史上初となる電動スライドサンルーフがハードトップに装備、ＣＭでは電動サンルーフのアップに動きをアピール、そして鳩を飛ばして加山雄三氏がサンルーフから身体半分を出しての映像となります。
当時、日産はスカイライン、トヨタはセリカで激しいＣＭでのアピールが有名になりました。その関係もあってなのか２代目セリカ、初代セリカＸＸでは手動式ながらサンルーフ対し、このスピリット２０での電動スライドサンルーフ、また、スピリット２０の発売より少し後になりますが６０系マークⅡ３兄弟ではクレスタにはサンルーフの設定がされなかったと思いましたがマークⅡ、チェイサーにはサンルーフの設定がセダンにありハードトップにはサンルーフの設定がなかった。
スピリット２０ではハードトップにサンルーフの設定があり、セダンにはなしというのが面白いところかなと感じられます。（私感です。笑）





ボディカラーはセダンがトーン・オン・トーンのブルー系、ハードトップはワインレッドにシルバーのツートンカラー、１９７９年といえばフェアレディＺの限定車として２ｂｙ２のマンハッタンカラーにもトーン・オン・トーンのカラーを採用、この頃日産はトーン・オン・トーンのカラーに力を入れていましたね～。
また、画像ではわかりにくいですがブルーバードスピリット２０にはサイドにスピリット２０のストライプがあります。



昔のクルマのコンセプトってしっかりしていたし、ＣＭもコンセプトに沿ったものでしたね。
それを思うと今は…（苦笑）
やっぱり、クルマもＣＭも昔のものはイイ！（笑）