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アコードも夏タイヤへと戻しました。
作業効率を考えて、ポジションランプの交換を同じタイミングで。

今回はダブルジャッキで効率のよい作業♪と思い、
まずは安全も考えてリアタイヤから交換。
装着完了して、リアのジャッキを下ろすと…





　

リアタイヤ浮いとるがね(爆)。
周囲の物騒かつインチキな皆さまの様子から、もしやとは思っていましたが、
リアのストロークが短くなって、フロントを上げるだけでリアも上がります。これは便利(大違)。



ピンクローターと化したフロントローター。やはりヘアクラックが見られます。換えた方がいいのかな？



消耗品のセンターキャップ(爆)も交換しました♪

冬タイヤは大きめの石だけ取り除いて、330を塗って、次の冬までお休みです。

　

運転席側のポジションランプが不点灯となりましたので、週半ばにお願いした製品と本日交換してきました。

いつものしまりす堂の製品です、パーツレビューはこちら。

36灯は、車体側に熱的にやや苦しかったと思われる形跡が見られたので、
同じMonster5252仕様でも16灯ではなく9灯を選択しました。
相変わらずのクオリティと明るさ、そして店主様の誠実な対応♪

装着方向は、今回は1勝1敗でした(笑)。



ジャッキアップされています(汗)が、運転席側9灯、助手席側36灯です。
写真だと本当に伝わりづらいのですが、光の白さも回り込みも、圧倒的に9灯が上です。
ただ、真横から見たときの点光源感は36灯に軍配、これは大きさ的に仕方がないです。