アイルトン･ノバのブログ一覧

ショップには
インプレッサマガジンの
最新号も入ってます。

最近の本は付録付きが多く
立ち読み出来ないような状況なので

このようなショップで見た方が
確実に読めるかもですね。。。。

昨日のことですが実は
ホンダ新型CR-Zに試乗してきましたー


スバルDに行く途中ホンダの前を通り過ぎると
ナンバーの付いたCR-Zを確認
すぐさまUターンしてホンダDに
入ったのは言うまでもありませんｗ


試乗車のミッションは？と
覗いてみると、、、やっぱりATでした。


それでも乗ってみたいので
ショールームに入り「試乗してみたいんですけど」
と伝えます。


程なく対応したセールスが
スマートキーを持ってきます。

まずクルマに乗りこむと
かなーり窮屈な空間です。
でもシートはスポーティで良い感じでした。


そんな感じで試乗スタート
内装は同じハイブリッドでも昨年デビューした
インサイトよりは上質でした。

メーター内はスポーツで赤、ノーマルで青、エコで緑
とイルミネーションが変化するのが
インサイト同様、面白い感じでした。

そして前が空いたのでスポーツで加速します。
ATなのでパドルも使ってみます。

すると、、、やっぱりCVTでした。
どうしてもタイムラグがありますね。
それでも
スポーツモードだと結構速い変則になりますが
エコは遅くて私の性格上乗ってられませんでした（笑


その他はブレーキもまあまあでしたし
車重も軽いのでクルマの動きが軽快
中々良い感じでしたね。

このクルマは
コンパクトですしMTで乗れば、かなり楽しいだろうなー
と思える新型CR-Zでした。。。。
そしてこのコンパクトさから完全なセカンドカーという感覚でしょう


※フォトギャラリーはこちら
　　　↓
HONDA CR-Z　Part１
HONDA CR-Z　Part２
HONDA CR-Z　Part３


それにしてもホンと、
どこかのホンダに
６MTの試乗車ないかなーと思うこの頃です。。。。

団体パシュートって面白いですね。

日本女子決勝、
僅か０．０３秒で負けたのは残念だけど
立派な銀メダル獲得だと思います。。。。。

気が早いけど（車検は今年６月です）
夕方、スバルに行って
車検の見積もりを出してもらいました。


簡単に終わると思ったら
工場にクルマを入れて軽く点検して
見積もりを出すんですねー


その結果は、、、、

HKS関西製ロールセンターアジャスターに
ガタがある？？
車高が保安基準以下？
マフラーの排気音が保安基準以下？

らしいです。。

ロールセンターアジャスター以外は
（私は直接確認してないのでガタがあると言うのが
どの程度かは判りません）
ある程度は予想通りでしたね（笑


明日は
この見積もりを持ってショップに相談に行きま～す。。。。。

届きました～！

『CULB LEGACY VOL.５０』の
５０号記念号が(^_^)v


恥ずかしいけど
やっぱり嬉しいもんですね～♪♪





今回は
『俺レガシィ自慢の〇〇〇、ラゲッジルーム編』にも
出ているので
ダブルの喜びです♪☆
（こっちは扱いが小さいけどｗｗ）