アイルトン･ノバのブログ一覧

本日は朝から雨の北海道
そんな
午前中はスバルDへ

先日発表されてビックマイナーチェンジした
新型WRX STIのカタログと
新型XVオリジナルLEDキーホルダーを頂いてきました。


そして午後からは
２日前に届いた
クスコ製
ブレーキペダル補強プレートを我がBRZに取り付け（矢印赤）



取付け箇所が運転席足元ということで
狭く、少々難儀しての作業でしたが無事に終了
作業後、車庫内だけですが
エンジン始動してみました。
ブレーキタッチが更に良くなったかな？！


今日は雨ですので
詳しいインプレ等は後日にしたいと思います。。。。。

パイオニア製サイバーナビ用の
最新版全データ更新が公開されたので
PCにてダウンロード

その後、我がBRZにインストール



HUDも更新



これにて最新版の２０１７年度 第１．０．０版
になりました。。。。。

Q1:前回エアコンフィルターを交換されたのはいつですか？

回答：今年３月です。

Q2:これまで使用されていたエアコンフィルターのタイプは？(1.チリ、ホコリを除去する集塵タイプ 2.ニオイも吸着する活性炭入りタイプ 3.抗菌、アレルゲン、PM2.5などに対応する高機能タイプ)

回答：３ですね。

この記事は カーグッズ・パーツ・モニター募集！第12弾 についてです。

※質問文章を編集削除しないで下さい

農業を営む我が家も
春のいちばん忙しい蒔き付け作業も
一昨日で一段落したので

今日は午後からスバルへ行ってきました。


目的は我がBRZのエンジンオイル交換です。



作業待ちの間に新型XVに試乗してきました。
こちらのスバルディーラーには
１週間ほど前に試乗用のデモカーが配備されたそうです。

そのグレードはSUBARUのHPから
試乗車検索すと2.0i-L EyeSight。。




そんなことで試乗に向かいます。
昨年１０月に試乗したインプレッサ同様に
スバル純正ナビ装備ですが
ナビ画面に相変わらず速度超過警告が表示されるという
余計なお世話?機能がありますｗ

XVやフォレスター乗りの方々には
普通のことなのでしょうが
アイポイントが高いのが気になります。

これは私が普段、BRZに乗っているので気になるだけであって
単なる慣れの問題でしょうね。


って、運転してると２.０ℓにしては
どうにも遅い・・・
と思ってたら、やっぱり1.６ℓだったｗｗｗ

ということでスバルオフィシャルウェブサイトの管理者様
早急に訂正してくださいませな。。


でも良いなと思ったのは
非常に乗り心地が良いな!という点です。

これは新型インプ試乗時にも思いましたが
その時より確実に良いですね。
と、感じて試乗終わりにタイヤを見てみると




横浜ブルーアースを履いていました。
このタイヤも乗り心地良いと感じる要因のひとつでしょうが
前期型XVより確実に進化してるのが分かりましたね。

其の他の点については
昨年末のカー・オブ・ザ・イヤーを獲得したGT/GKインプレッサと
差ほど変わらず同じ感覚だったので割愛させていただきますｗ


とまあ、こんな簡単な試乗記になってしまいましたが
新型XVが気になる方は
”一度試乗してみることをオススメいたします。”
として終わりとします。。。。。

　　　　↑
　　　　↑は
一昨日夜、観戦した試合を
デジカメのパノラマモードで
撮った写真です。

わかりづらいかもしれませんが
スタンドに空席が
かなりありましたね。

やはり今のファイターズは
大谷選手ありきのチームなのか？

いや大谷が居なくても勝てるチーム造りを
しなくては
そして大谷選手がメジャーに行っても
集客力があるチームを作り上げなければならないな

とガラガラのスタンドを見て思ったのでした。。。。。


最後に
この試合で
中田選手の打ったファールボールが
私の足元に転がってきたのでゲットしましたが
　　↓そのボールを載せて終わりとします。。。。。