アイルトン･ノバのブログ一覧

午前中にスバルDより
「Vバーが入荷しました」と連絡をもらいましたが
現在、我々農家は小麦収穫の真っ最中。。

今日は私自身の仕事がありましたが
小麦収穫作業の出番じゃないのもあり

入荷したブツを午後から見に行きました。。
それがこれ
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で、「今日の工場は忙しいよね?」と聞くと
「今日は予約でいっぱいです。」との返事
そりゃあ、そうだわな～と
ダメ元で某所に電話。。。

なんと入庫OKとのことだったので
速攻で入庫しましたｗ


ということで
無事に装着完了！
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STI フレキシブルⅤバー

フレキシブルVバー装着


取り付けたばかりなので
詳しいパーツインプレは追々アップしたいと思います。。。。。。

さて、いつ取り付けますかね〜。。。。。

STIのHPにもアップされていますが
BRZ tS（第２世代）に装備されている
フレキシブルVバーが本日より発売されたそうです。

このフレキシブルVバーはBRZ ｔS ２０１５発売当初から
いつ単体で発売されるのか?
と今か今かと待っていましたが、やっと発売されましたね。

ということで
早速、私も発注～

昨日の
GT-SPEC ECUパッケージ導入に続き装着が楽しみなパーツです。。。。。

はい、昨日ショップに預けた理由は
このためでした。

HKS製GT- SPEC ECU Packageを購入したので
エキマニの交換と
それに合わせたECU書き換えの作業です。。

昨日預けた我がBRZ。
作業が終了したので搬送車で届けていただきました。



搬送車から降ろしてボンネットを開けると




少し見えるエキマニが良さげです。

こちらはフラッシュエディター


我がBRZは吸気系にプレミアムサクションキットを
更にマフラーはLEGAMAX SPORTS のシングルテールを
装着済みなので
書き込みデータはPHASE2です。



さて～それでは早速、インプレをと
乗ってみると、、、、、

これが実に良いです！！

我がBRZは６ATということもあるのでしょうが
NAということもありアクセルを踏み込んでいくと
どうしてもトルクの谷間があったのですが
それが綺麗に解消されていました！

物凄く乗り易くなりましたよ♪　

ECUパッケージの８６＆BRZ用は発売時から気になっていたのですが
私のBRZは限定車のtSなのでECUデータが違うかもと躊躇してました。
それが、とあるところからtSのコンピュータもノーマルBRZと同じという
情報を得たので思い切って買うことに。。。

こんなことなら最初っから導入してればよかったです（笑



※ちなみにECU書き換えツールは色々なメーカーから発売されています。
先月にはとあるメーカーが本州から北海道にも遠征してきまして
私もECU書き換えちゃうか‼と思いましたが止めることにしました。

それは何かあったらディーラーに入れれないし、そうなったら困るのは自分自身ということ。
勿論、チューニングというは自己責任で行うものですから不具合があっても一般のディーラーでは
断られることがあるのも事実。もしそのECUを書き換えたメーカーが近くにあればノーマルの戻すということも出来ますが北海道の片田舎だと、、それも皆無に等しく。。。

その反面、フラッシュエディターだと何かあってもすぐにノーマルの戻せます。
近くにHKSプロショップがあったというのも私を後押しした理由でした。。

更に店長さんからの助言で
「うちだと定価＋消費税＋工賃で高いから安いネットで買って持ってくれば」
と仰るので遠慮なく楽天やアマゾン、他の通販サイトを見てみて
イチバン安かった楽天ショップで購入→今日の取り付け＆ECU書き換えとなった訳です。




そんなこんなの
HKS製GT- SPEC ECU Package
SUPER MANIFOLD with CATALYZER GT SPEC
+ FLASH EDITOR（Phase2 Data）
の私の評価は★★★★★
とさせていただきました。。。。。

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HKS SUPER MANIFOLD with CATALYZER GT-SPEC

HKS Flash Editor

エキマニの交換とFlash Editor

我がBRZを預けてきました。。

今回もこのお店です。。





出来上がりが楽しみだ～