アイルトン･ノバのブログ一覧

昨夜、スカパーの
MONDO２１チャンネルにて

CAR ECSTACIA（カーエクスタシア）
Vol.１２７の放送がありました。

今回の放送内容は
下記リンクを参照していただくと
いいのですが


みんカラスペシャルブログでも
お馴染み、河口まなぶ氏の
スバルボクサーディーゼル搭載の
レガシィツーリングワゴン&セダンB４の
インプレッションは
特に興味津々で観させていただきました。

やはりこのEE２０ディーゼルエンジン。
かなり素性のいいエンジンのようです。
河口さんによると
EJ２０はドッカンターボですが
EE２０の方は非常にスムーズな加速のようで
「グワーっとくる加速です」と言っていました。

更に静粛性が抜群で走行中は
殆どエンジン音が車内に入ってこないそうですよ。



私は先週デビューした
「エクシーガにこそボクサーディーゼルを搭載すべきだよ」
と担当セールスに言ったのですが
富士重工では
どう考えていますかねー

欧州車のレガシィボクサーディーゼルは５MT仕様ですが
日本導入にあたってはATとのマッチングが必要になってきますよね。
来年デビューする新型レガシィとは
CVTとの組み合わせということにもなりますかね


何にしても２年後と言われている
益々日本デビューが待ち遠しい
ボクサーディーゼルEE２０エンジンです。。。。

スカパーでは毎週水曜日に
CAR ECSTACIA（カーエクスタシア）
という番組が放送されています。

みんカラスペシャルブログでも
お馴染みの清水和夫さんが
メインキャスターで
河口まなぶさんも登場しています。
日本車&外国車の様々なクルマに試乗、
クルマ情報番組となっています。

毎月月末に番組が更新されまして
先週の放送は番組後半、
『清水和夫のビッグインタビュー
富士重工業森社長と語る』
というコーナーがありました。

スバルが軽自動車部門から撤退の報道を発表後の
インタビューにもなり面白い放送でした。

スバルとトヨタの共同開発、FRスポーツカーの話しや
水平対向ディーゼルの話しにもなり
見所ある内容でした。
（共同開発のFRスポーツカーは順調に開発が進んでいるようで
社長も試作車に乗ったそうです）

今回の放送は前編ですので
後編の放送も今から楽しみです。