アイルトン･ノバのブログ一覧

それでは一昨日乗ってきた
新型WRX STIの感想を書きます。

グレードはTypeS






走り出すと意外に以外。。
乗り心地が良いということにビックリ!

前期GRB型もそれなりに良かったですが、それよりも確実に↑でしたね。。

前々期型、GDB型に関してはジャジャ馬な固い印象の足回りでしたが
新型は私好みの良い感じになっていました。

これはTypeSに標準装備のビルシュタインサスペンションの恩恵なのでしょうね。。


そして肝心の走りですが、、、、、
相変わらず物凄い加速力でした。。
エンジンは前期型から変わらないEJ２０ですが
何処が変わったか分かりませんが
何かが違う!ということを感じさせるエンジンでした。。

ただ今回の試乗は札幌市内の街乗りだったために
その性能を十分に堪能は出来ませんでした。
でも、その片鱗は感じることが出来ましたね。。


機会があったら、もう一回乗ってみたいです。
そう思わせる試乗でした。。。

最後に我がBRZ ｔSとのツーショット写真を載せて
このブログの終わりとします。。。。。

アップするの忘れていたので
今更ながらですが試乗記を上げたいと思います。

その新型WRX S４は非常に乗り易いクルマでしたね。







乗り心地が良く同乗者の人にも不快感を感じさせないセッティングになってました。

レヴォーグのセダン版と言われるに相応しいクルマという私の印象でした。。



そして昨日は
札幌ドームに入る前に札幌市内の販売店により
新型WRX STIを試乗。

その模様は
また今度にでも。。。。。。

ということで
いきなりですがドーム到着（笑

金子誠選手も引退。。。。。

ファイターズも世代交代の波が来てますな。。

サービスパークを出て
給油後、帰宅すると
我がBRZ tSが
７，７７７㎞になりました～



今回は『７』の続きキリ番ということで
縁起が良いかもね♪