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2017年02月22日 イイね!
2月22日(猫曜日)

こんばんは…

このところ、大したネタもありませんが、
今日2月22日は「猫の日」とのことで、
2月のお散歩で出会った猫ちゃん画像
をご紹介します…





ということで、早速…

以下、「22日」ということで、お散歩中の猫スナップ22連発です。










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のび~~~ぃ

~~~~ん


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この子はポーズを取るのがとても上手でした…





ほら、ね!























♡ ♥ d(^-^)


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この子はシャイな性格で、カメラには絶対に目線を向けません…




正面向いたときは目を閉じてるしぃ~(´・_・`)

でも、帰ろうかと思ったら…

車の前でしっかりブロックされてる ( ̄△ ̄;)…


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(o^^o)♪


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エッ?(O_O)

これはどう見ても猫じゃないですね…

今年の干支ということで d(^-^)




では、また (^^) /

  shonan breeze

Posted at 2017/02/22 19:20:39 | コメント(5) | トラックバック(0) | さりげない日々の綴り | 日記
2017年02月19日 イイね!
鍵盤楽器あれこれ…

こんにちは、
2月に入ってから、何かと慌しくてブログ更新も
すっかりご無沙汰してしまいました。














今週は久しぶりに生楽器の音に触れたくて、近隣で行われた
こんなコンサートに行ってきました。

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開演まで少し時間があったので、



隣接の公園を散策し…






早速、会場へ…




プログラムはこんな約2時間ほどの内容で、



今回登場した楽器は、

クラヴィコード、ポジティフ・オルガン、チェンバロ、ピアノ

の他に、「鍵盤ハーモニカ」まで登場…


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即興コーナーではなんと客席の皆さんがリクエストした音階
の通奏低音を基に、和音を重ねて行くというバロックの音楽
特有の形態…

これまでバンド時代に親しんできたロックやジャズのコードを
決めて遊ぶ感覚とはまるで違った不思議な感覚でした。


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そんな楽しいプログラムの内容とともに、



「耳を澄ましてやっと聴き取れる」ほど小さな音のクラヴィコードから、



「ホールを揺るがす」ほどのピアノの豊かな響きまで、様々な生
の鍵盤楽器の音に触れることが出来ました。

また、ビデオカメラを使用したそれぞれの楽器の細部の説明は
とても趣があり、加藤昌則さんと鈴木優人さんの楽しいトーク
とともに素敵な午後のひとときを過ごすことが出来ました。


   shonan breeze

Posted at 2017/02/19 14:33:50 | コメント(0) | トラックバック(0) | さりげない日々の綴り | 日記
2017年01月31日 イイね!
富士山ビュー特急に会ってきました!
こんばんは!

昨日は暖かくて春のような陽気に誘われ、ぶらっと
富士急行の大月駅までドライブに行って来ました。












甲州街道を約2時間程走り、大月駅に到着…


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早速、前回見られなかった入線中の「富士山ビュー特急」を見て行きます。



まずは、河口湖方の1号車側より順に…






JRの時代から気になっていましたが、1号車の塗装がかなり痛んで来ています。
2号車と3号車はまだ綺麗ですが、やはり古い鋼製車両の保守は大変ですね…





間近で見る3号車…

すっかり素敵な車両に生まれ変わっていました。





逆光で見難いですが、こちらは大月方の3号車から…

短い3両編成になりましたが、このデザインなら全く違和感を感じません。





折角なので、模型の参考用にこんな台車マウントのスノーブラウの画像など
をたくさん画像に収めて来ました。


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さて、発車時間が迫って来ました。
ここからは大好きな「発車のシーン」を収めることに…




この日の舞台は、ご覧のように思いっきり逆光でしたが…(O_O)





この車両のポイントであるこんな側面の大きな窓の反射を活かして、
以下、なんとか発車間際のシーンを収めてみました。


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14:37

この日もたくさんの海外からのお客様ばかりでしたが、アテンダントさんが
笑顔でお出迎え…





14:41

出発間際までたくさんの人がこの列車の前で記念写真を撮っていました。





14:53

きっと素敵な思い出のワンシーンになるでしょうね!


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さあ、そろそろ出発の時刻…



14:55

車掌さんがホームの柱のスイッチを入れ、発車案内のアナウンスが流れて
やがてドアが閉まります。





無事安全確認を終えて定刻に発車!
ホームの観光客に笑顔で手を振ります…





この後姿を見送って、この日の撮影を終えました。

この富士急行線での発車のシーン撮影は初めてでしたが、駅員さんはも
ちろん、車掌さんやアテンダントさんの素敵な「笑顔のあもてなし」を受け、
終始笑顔でゆったりと行き来している観光客の姿がとても印象的でした。


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往復で約4時間かけて、撮影時間はほんの30分ほど…
まあ、こんな撮影旅でしたが良い息抜きが出来ました。

帰りも下道でのんびりとドライブを楽しみながら帰宅しました。



<おまけ>
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僕が夢中になって撮影している頃、葉っぱさんはこんなグッズを買って
いたみたいです…



少し早いけど…
とプレゼントされましたが、これってひょっとして「今年はチョコ無し」かなぁ…(^^;


本日もお付き合いいただき、ありがとうございました。

   shonan breeze
Posted at 2017/01/31 20:46:02 | コメント(2) | トラックバック(0) | 鉄道全般 | 日記
2017年01月29日 イイね!
今月のAUDIO弄り…
こんにちは!
今日は、久しぶりにAUDIO関係の近況を…

今年に入ってからもいろいろ弄っていましたが、
目玉のSTW交換やGTKでの車内のイオン化
にまつわる小変更などをまとめてご報告します。







<STW交換>
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変更前に使用していた昔のミニコンのSTW…
TWとの被りが気になるので、これをHPFやATTで調整して
鳴らしていましたが、




もう少し高い帯域寄りのこいつに変更してみました。






まずは、初期不良に遭遇してもいけないので動作確認…

方法は、静かな深夜にTEST用のCDデッキでSP出力に鰐口
クリップで接続し、CD再生状態で徐々にVRを上げて行きます。

耳を近づけると、フルVR付近になってようやく「チリチリ」
小さな音が聴き取れます。(・_・) 





次に、端子にワイヤーを接続します。
端子と素子が近いので極めて短時間で半田付け…

この後、念のために再度動作確認…

無事、動作確認が出来たところで、





ワクワクしながら翌日早速搭載…

出音一発目ながら、なかなか良い雰囲気です。





約一週間ほど鳴らし込み、取り付け部分にGTKステルスを追加…







<車内のイオン化チューニング見直し>
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音場調整のため、ピラー部分のGTKをドア取っ手部分に移設しました。


                   助手席側                   運転席側


まだ仮施工ですが、運転席側は2枚貼りとしてみました。






同時に中央部もミラー上部とコンソールの蓋部分に移設…

上下、左右の4箇所となりました。


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この交換した小さくて華奢な造りの「BATPURE」…なかなかのものです!

やはり人と同じでスピーカーも見かけで判断してはいけませんね (笑

空間情報が増して、一見システム全体の音離れが良くなったかのような錯覚…

でも、あくまで錯覚…
更にエンクロを含め、もう少しMID周りの見直しを行ってみたいと思います。





久しぶりにこんなアルバムをじっくりと聴いて見ました。

昔、カセットを擦り切れるほど聴いて走っていた懐かしい空気感が蘇りました。

若くて純粋だったなぁ~、あの頃は…(^^;

   shonan breeze
Posted at 2017/01/29 14:40:19 | コメント(0) | トラックバック(0) | 車関係 | 趣味
2017年01月24日 イイね!
JR東海371系メンテ…
こんにちは!

今回はなんだか久しぶりの模型弄りです。

今週は3年前に入線以来ずっと眠っていた
マイクロエースのJR東海371系のメンテと、
ウェザリングを行いました。






メンテはいつものように試走させて、車輪や集電部分の酸化皮膜除去が中心…
やはりテストコース1周目はカクカクした走行でしたが、2~3周目からは徐々に
スムーズになり、10周目あたりからはスローも安定して来ました。

メンテを終えたところで、未着手だったウェザリングにかかります。



今回はボディの墨入れと、屋根上のウェザリングを実施しました。



まずはボディ部…

あまり見えない箇所ですが、同時にスカート裏と端面を黒で塗ってあります。





続いて屋根上…

時間がないので軽めに仕上げました…


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加工を終えた1両目





同様に1時間ほどかけてやっと全7両が完成しました。

また時間がある時に動作が不安定なパンタの交換や、側面の方向幕シールの
加工を手掛けたいと思います。


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ところで、このJR東海371系は昨年「富士急行」に譲渡され、その後の経過
がとても気がかりでした。



とりあえず予想通り、中間にモハを組み込んだこんな3両編成となりましたが…





色が白かったので、この小田急電鉄から譲渡された20000形「RSE」を改造した
8000系のように



こんな「大きな富士山」が描かれるのでは…と心配していました。(^^;

  *画像は先日19日に大月駅で撮影したもの

ところが、こちらは完全に予想外でした。


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なんと、あの水戸岡鋭冶さんがデザインを手掛け、見事な赤い車両の8500系
「富士山ビュー特急」として生まれ変わっていました。



画像は先日撮影出来なかったので、富士急行HPより一部をお借りしました…

当然車内の雰囲気も水戸岡マジックで見事な変貌ぶりです。



特別車両1号車(指定席)






2、3号車(自由席)




「富士山ビュー特急」の詳細や運用・利用料金はこちら「富士急行HP」を…



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8000系(前20000形「RSE」)とともに、もと小田急時代のコンビが富士急行で
長い時を経て再会したことになります。

また、機会があれば並んだ姿を撮影に行きたいと思います。






編成番号もJR東海時代の「X1」がそのまま引き継がれているのも嬉しいですね!

では、また (^^) /

   shonan breeze


Posted at 2017/01/24 08:54:35 | コメント(4) | トラックバック(0) | 鉄道模型 | 趣味
プロフィール
「2月22日(猫曜日) http://cvw.jp/b/1596292/39359619/
何シテル?   02/22 19:20
「生涯青春時代」との思い込みで生きてきましたが、歳とともに少し疑問を 抱きつつある shonan breezeです。(^^; 車はほとんどノーマル、弄り...
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