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シシィのブログ一覧

2023年10月11日 イイね!

猫と車庫 その3

猫と車庫 その3NSXの上に猫がたくさん載ってきてからしばらくが経ちました。

結果からいえば、もう猫は車庫に入ってこなくなりました。

どうもここの通路がお気に入りだったようで、隣の車庫からここを通って通っていたようです。
基本的に猫対策しているのは私だけです。
ボディカバーをかけて扉に鍵をかけたまま長らく動いていなさそうな存在が2台くらいいますが…。
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別の日、おいてあったココダメシートが蹴散らされていました。
カメラで後方から逃げていく姿を目撃していましたが…。
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ある日、車庫内に私がいるにもかかわらず堂々と隣から入り、横断して反対側へ通っていく姿を目撃しました。
立てかけてあるココダメシートを「いてててて」と聞こえてきそうな感じでグイグイ押しながら去っていきました。
別にここを通らなくても、正面から行けば隣に入れるんだぞ…?
そこまでしてここ通りたいか。どうしてもここを通りたいらしい。
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隣に行って何してるのか。
隙間からカメラを差し込むと、あらかわいい。
やっちゃダメだが、猫に餌をあげる人の気持ちも分からなくもない。
そしてコイツは右耳が切れていて、不妊手術を行っている証拠だそう。
いわゆる地域猫と呼ばれるもののようです。
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地域猫というのは野良猫と飼い猫の間の存在で、地元の活動団体が餌や不妊手術などを施しながら繁殖を抑えつつ飼い主を探すという、野良とは異なる存在です。
増えなければやがては地域猫自体がいなくなる=飼い猫しかいなくなるという事で、地域猫活動は市町村に認められている事も多い様子。
とはいっても基本的に自由奔放であるし、飼い猫と違って被害を訴える相手も明確ではない。
私自身は車庫に入ってくる程度で済んでいますが、勤務先では商品にオシッコされてしまったケースもありますし、地域猫という制度自体に納得していない方も多くいらっしゃるようです。
なかなかに難しい問題です。

「言うほどお前には迷惑かけてねーだろーがよぉ」というカオの猫。
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対策として、進入路に磁石を設置し、磁石を軸にココダメシートをインシュロックで固定しました。
この磁石は垂直耐荷重35kgと、小学校低学年くらいならぶら下がれるくらいに強力です。
車庫は鉄骨むき出しなので、シートの固定など色々な場面で役立っています。
強力なものは耐荷重350kgとかもあるようですが、使えば穴開け無しで扉なんか作れそうですね。
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これを行ってから猫が車庫に入ってくることはなくなりました。
会社の同僚の話だと、感知して音波を出すタイプもかなり効果があるようです。
私はそこまでする必要はありませんでした。
ココダメシート25枚設置による物量攻めでの勝利となりました。いいぞ~。
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何匹も爪たてて乗るもんだから、一ヶ月弱でボディカバーがだいぶやっつけられてしまいました。
新調したばかりだったので残念ですが、ボディカバーとしての役割を果たしているとも言えます。
ボディカバーだから乗ってきた説もあるけどさ。
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来た証を残していくスタイル。
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来なくなった猫の通路には、部屋で段ボールにしまっていた本たちを置いてみました。
H鋼の間に入れてみた。なんだか美容院だかで雑誌を置くようにオシャレな感じに…?
一応プチプチを敷いてあります。湿気でそのうちフニャフニャになりそうだ。
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ムーンチェアを買ってきたつもりが、袋を開けたら何故か焚火チェアーが出てきました…。
NSXすら見上げるくらいのシャコタンぐあい…。
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こんな視点です。足が地面に近すぎてあまりくつろげないが……まぁいいか。
一区切りついたけど、猫たちも完全に諦めたのかはわからない。賢いからな。
入ってきたらまた考えよう。
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ちなみに猫たちは裏の空き家に住んでいるようなので、このような感じでたむろっている姿をよく見かけます。
NSXに猫を載せる系Youtuberになる時には、またお世話になるかもしれない。
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Posted at 2023/10/18 20:11:01 | コメント(4) | トラックバック(0) | NSX | クルマ
2023年10月09日 イイね!

猫と車庫 その2

猫と車庫 その2途中でブラウザがクラッシュして、途中まで書いたものが全て消えました。

猫を近づかせないためには、その場所を快適な場所では失くす事が重要だそうで以下のような手段があるようです。

①猫の嫌がるニオイのするものを置く
②猫の嫌がる超音波を出す機器を設置する
③物理的に入れないようにする

まず①にトライします。
一番お手軽に試せます。
猫の嫌がるニオイはアロマ、ハーブ、ニンニク、タバコ等があるようです。
車庫でアロマは厳しいですし、ハーブを育てるのも厳しい。
ニンニクやタバコの強烈なニオイは人間も苦手ですし、車庫の快適性を大きく損なうものです。
香料の調整された、市販の猫忌避剤に頼ることにします。
以前、会社に現れるようになった猫対策でアース製薬の猫避け粒粒みたいなものを撒きましたがワサビのようなにおいがするだけで全く効果ありませんでした。
今回はフマキラーの開発した強力猫まわれ右スプレーを使ってみます。
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猫専用に開発され、メントールやペッパーオイルなどの猫の嫌がる刺激をこれでもかと配合して猫を寄せ付けないそうです。
強力の文字からしても、フマキラーの本気が伺える製品です。
さっそく車庫入口や車両まわりに撒いてみます。
白い泡が出てすぐ消えました。あまり刺激臭はなく、不快な感じはしません。

結果としてその日のうちに団体がやってきました。
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においのする本体スプレーもボディにおいておきましたが、子猫が興味を持って触っています。
本当に猫の嫌がるニオイがするんでしょうか。彼ら(彼女ら?)は猫じゃないんでしょうか。
これは全く効果がなく、失敗です。お金返してほしい…。


気を取り直して②を考えます。
Amazonで3,000円くらいで販売されている超音波発生機器です。
猫を検知すると人間には聞こえにくい超音波を出して猫を追い払うのだそう。
しかし中国製の怪しい製品は、イメージ図に過剰な演出を加工している場合が多いですね。
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買おうかなと思いましたが、悪いレビューを見ると「不快な音が大きくでるようになり近所迷惑となった」という書き込みをみました。
公共の駐車場なので、預かり知らないうちに近所迷惑をかけるのは避けたいです。どうせ怪しい中国製なので壊れる率は高いでしょう。

少し値段は張りますが日本製のきちんとしたものもあります。
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フマキラーの猫を感知すると水が出て驚かす、猫まわれ右びっくりスプレー



これらは信用性が高く、市役所などの自治体でも貸出している場合があります。
初期費用や電池切れ、替えのスプレー缶が必要などの維持費がかかりますが、有効そうです。
次の③で効果がない場合、検討してみたいと思います。


③は物理的に入れないようにする、です。
これは通常ではかなり難しい条件です。猫は液体ですから想像しないところから入ってきます。
青空駐車場ではまず無理でしょう。
トゲトゲになっている猫避けシートが代表的な障害物ですが、少し置いてあるくらいでは跳んだり跨いだりしてしまいます。
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とりあえずスプレーと組み合わせて快適ではない空間を演出してみた時も全く効果はなく、なんか引っ張って遊んでました。
なんかもう、こういう定点カメラの映像をYoutubeで流したら100万回再生されて儲かるんじゃないかって気もしてきました。
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今回、友安製作所製のメッシュシートを用意しています。
これは元々猫避けのために購入したわけではなく、目隠しとして用意していました。
色々な種類がありましたが、風抜けを考慮してメッシュにしました。
設置はしたものの必要ないと思って束ねて使っていなかったのですが、猫が出入りしている今、いよいよ使ってみます。
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下はただのシートだと潜り込まれてしまうので、少し隙間を空け、そこに猫避けシートをインシュロックで設置します。押しのけ対策ですね。
なお猫は愛護動物であり、むやみに傷つけたりする事は犯罪です。このシートは樹脂製で、猫を傷つけるようなものではありません。
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後ろや横からもガードします。
ついでに猫避けシートに意味のないスプレーをかけます。
もう入れるところはありません。
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「おいおいおい、何やってくれてんだこいつ」という冷たい視線を感じます。
許してくれ、頼む!
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だめだめ、後ろも入れないよ。
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カメラには、正面をウロウロして入るのを諦めた猫が映っていました。
勝ったな。
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と思っていたんですが…。
トラネコだけはどういうわけか中に入ってきます。
こいつは体が一回り大きいだけあって他の猫より経験値が上のようで、おそらく後ろから巧みに侵入してきます。

ここらの猫は駐車場で粗相をしません。程度をわきまえています。
お互い、一線は超えたくないからな……。
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Posted at 2023/10/09 11:02:58 | コメント(4) | トラックバック(0) | NSX | クルマ
2023年09月27日 イイね!

猫と車庫

猫と車庫
86もNSXも、ずっと青空駐車で過ごしてきました。
(86は1年だけカーポートがあったけど…)

憧れはガレージ!…とは言っても、簡単に手に入るものではありません。
例えば茨城県の取手駅前にある賃貸ガレージは非常に立派ですが月80,000円と、とても支払える金額ではありません。
近隣の駐車場の相場が15,000円前後である事を考えると、3倍以上です。
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また、茨城県水戸市にあるガレージハウスは、人も住めるガレージです。
新築で1・2Fを占有することもあって1LDKで月160,000円と、近隣家賃相場の2~3倍ほどです。
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いかにも品質の高そうな外観や高級外車が例に使われており、説明するまでもなくガレージは贅沢品である事が分かります。
持ち家でもカーポートが付いていれば御の字という中、賃貸で屋根付きの駐車場なんてまずありません。

ですが、この前見かけた屋根付き駐車場。ネットでいくら関連ワードを入れても出ない。
消えかけた電話番号にダメ元で連絡してみたら借りる事が出来ました。
今の世の中、ネットに掲載されている情報が全てと思ってしまいますが、自分の足で情報を稼ぐ事も重要ですね。
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田舎にこんな場所があるとはなぁ。
空いている場所から気に入った車庫を選択しました。
左右にトタンの仕切りがあり、個室となっています。
幅3m弱、奥行き5m、高さ3mとNSX程度であれば十分収まるサイズとなっています。
クーペはドアを全開には出来ませんが、うまく中央へ停めれば乗降するに不便はありません。
原状復帰を考えてボードは貼らずに、今ある形を生かして充実させていければと思います。
とりあえず掃除するためのブロアーや清掃用具を用意してみました。
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あくまで月極駐車場なので、電気も水道もありません。
とりあえず明かりとして人感センサー付きのLEDライトを購入しました。
なかなか優秀で、明るい時間帯は動作しません。
USB充電式なので、たまにモバイルバッテリーを持って行って充電します。
防犯カメラの電源はソーラー式です。
作りが立派すぎて、自分で借りている箇所で太陽が当たる場所が少なくて苦労しました。
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色々な構想が浮かんで楽しいですね。
歩いて周りを見てみます。
隣接している敷地が放置家屋で蚊が多いのが欠点ですが、住人のことは気にしなくても良いのはメリットです。
ところが、近くに住んでいると思われるヤンキー(猫)達と目が合いました。
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ヤンキーに目を付けられたら最後…。
コンビニにたむろっている人らと同じ図ですね。
まだこのボディカバー、2枚目として買ったばっかりなんだけど…。
この4匹はまだ子猫?
仲が良いようで、たいてい3匹くらいで行動して遊んでいます。
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上の4匹よりも図体のデカいトラネコ。
柔らかなカバーとNSXのウイングは寄っかかるに都合が良いらしく、何度か寝ています。
見ている分にはかわいいですが、わずか一週間で2年半停めていた青空駐車場の時よりも明らかに泥や毛によるカバーの汚れや劣化が目立ちます。
雨が当たらない分、カバーの汚れも落ちませんしね。
2年半使ったカバーには見られなかった軽いほつれなども、猫によるものでしょう。
ワイパーやサイドミラー等にも負担のかかる乗り方をしたりボディの上を走り回るので、ここを快適な場所と認識されないうちに早急に対策する必要があるでしょう。

続く?
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Posted at 2023/10/05 21:32:45 | コメント(5) | トラックバック(0) | NSX | クルマ
2022年11月25日 イイね!

リトラクタブルヘッドライトは逆にあり?

リトラクタブルヘッドライトは逆にあり?Twitterにて、こんな話題で盛り上がっているのを見かけました。

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テレビ番組で、10代の若者に「リトラクタブルヘッドライト」について聞いてみたアンケート(兼ゲスト芸能人のクイズ)のようです。
この番組は他にもレトロな物について聞いているようで、その中でリトラクタブルヘッドライトが選ばれたようです。
今の時代便利なもので、こちらのURLから2週間程度見られます。
※1時間18分56秒辺りから始まります。

コーナーとしては3分弱程度の短いもので
「平成初期に格納型のヘッドライトが流行ったが、今は技術の進歩で採用されなくなった。男のロマンのライト、ナシ、逆にアリ?」
という簡単なリトラの説明から、インタビューのVTRが流れます。
結果から申し上げますと、男性は逆にアリが54%、女性は35%という事で合計44%となっています。
逆にアリの理由は「かっこいい」「こだわりを感じる」「面白い」。
ナシの理由は「ダサい」「(恋人が乗っていたら)嫌だ」。
回答が車好き限定だと結果は大きく変わりそうです。

この結果にTwitterではリプ欄や引用RTで「若い人にはリトラは理解できないのか」「こんなにかっこいいのに」「〇〇の写真を見せたら結果が違った」といった旨が見られます。
「逆にアリ」という表現が気にかかるというコメントも多数ありますが、これはこの番組内で取り上げたレトロアイテム全てに同じ表現がされているようで、こういう番組のようです。

日本車に於いては2003年に生産終了したRX-7がリトラ搭載の最終車となり、10代の方からすれば生まれる前から終わった規格です。
イマドキはaudi等に代表される複雑なLED機構によって、より高級感や安全性が高まっています。
以前も触れましたが、搭載する意味が無くなった規格ですので、それがこれだけの支持を得ているのは面白いですね。
基本的には変形するのが男心をくすぐる、女心からすれば意味が分からない、というのはいつの時代も世代も共通のようです。

私自身はリトラ好きですが、他人に理解されたいとか勧めたいとは思っておりません。
Twitterを見ると、好きすぎるあまり勧めたがり?もいらっしゃるようですが、自分が好きであればいいと思っています。
固定式もリトラもアリです。
Posted at 2022/11/26 19:46:48 | コメント(3) | トラックバック(0) | NSX | クルマ
2022年07月29日 イイね!

リトラクタブルヘッドライトの話

リトラクタブルヘッドライトの話先日、偶然赤いNSXとすれ違いました。
とは言ってもNSXとすれ違うのは初めてではなく、今までも偶然すれ違った事は何度かあります。
しかし、今まであの挨拶をした事がありません。

赤いNSXの方は、何かの事情でリトラクタブルヘッドライト(以下リトラ)を上げて走行しているのが見えました。
恐らく、赤いNSXの方もリトラが好きで、上げたまま走行しているのだと解釈しました。
この状態なら出来るかな?と、こちらも恐る恐るリトラを上げると、向こうも意図を汲んでくれたようでパッシングを1回してくれました。
こちらも応答し、リトラ車同士での挨拶完了となりました。
1年半、リトラ車に乗っていて初の挨拶となりました。
う~ん、赤いNSXカッコいい。めちゃ速そうなカスタムされていました。
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この様子を何気なくTwitterに投稿したところ、200フォロワーの私のアカウントでも、2日間で1万いいねを超す反響がありました。
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コメントは概ね好意的な内容で、その多くは「リトラでの挨拶をやってみたい」「リトラの挨拶は面白い」「こんな挨拶出来るのはうらやましい」と言ったものでした。
現代では無意味な装備となり、自然淘汰されたリトラですが、多くの方から関心を持っている事が分かります。
カッコいいか古臭いかは感想が分かれるかと思いますが、私はこのロストテクノロジー?が好きです。
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ところで、このリトラ車同士の挨拶。
楽しいからと所かまわず出来るものではありません。
リトラ車同士であるだけでは挨拶する意図が汲みにくく、全く違う車種では「今の誰?何?」となるでしょう。
基本的には、同車種同士が、相手を認識出来る日中、かつ余裕を持って運転できるような長い直線や信号待ち後に出来る(起きる)可能性のある行為と言えるでしょう。
NSXに限らず、現代では数少なくなったリトラ搭載車が、偶発的に上記の条件を満たす事はなかなか難しいでしょう。
今回はたまたま、赤いNSXの方がリトラを上げていたのでこちらも行ってみましたが、もしスルーされたらと考えると、ちょっと勇気の要る一面もあります(笑)
ちなみに、NSXは片側二灯式の為、他車種と比べると目つきが悪い薄い造りとなっています。
これは北米のライト規格撤廃後に作られた事、展開時の空力重視のためと言われています。
社外キットを使用して半目にする事は出来るようですが、ウインクさせている個体は見た事ありません。
180SXは上げ下げしまくると出来るようですが、NSXはメンテナンススイッチがぶっ壊れるんでしょうか(^-^;
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なお、一方的にリトラを使った挨拶なら年中しています。
子供ウケは最強です(そして、おじさんにも)。
女性ウケはした事ありません(女児含む)。
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他車種は分かりませんが、NSXはヘッドライトのレバーを手前に軽く引くとリトラが立ち上がり(恐らく立ち上がる前にボンネット内でパッシングしている)、もう一度引く事で相手が認識できるパッシングとなります。
4秒程すると、勝手に閉じます。
別途メンテナンス用スイッチがあり、押す事でライトが上がり、バルブ交換が可能となります。
押しておけばライトは付けずに、上げたまま走る事が可能です。
冒頭の赤いNSXの方がそうですね。
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みんカラをやっている方ならご存知かも知れませんが、2003年のRX-7を最後に、国産車のリトラ搭載は無くなりました。
理由は簡単で、搭載する意味がない為です。
元々は北米のヘッドライトの規格、法令を遵守するために、空力やデザインを維持しつつ使用する時だけヘッドライトの規格や高さを維持するための装備だったそうです。
結果、2000GT等の空力やデザインを重視するスポーツカー、スーパーカーを象徴するものとなりました。

しかし
①1984年に北米の規制が緩和、高さや規格に融通が利くようになった。
②基本的に重い。
③部品が多くてコストが高い。
④使用中は空力悪い。
⑤人と衝突すると痛い。
⑥可動するから壊れやすい。
⑦日中もライトを点灯が義務となる国が出てきたので格納する意味がない。
⑧LEDが普及してデザインが多様化出来るようになった。
など、リトラである必要が全くありません。
現代に於いて、メリットは何もないです。
せいぜい、紫外線でポリカーボネートが黄ばまないくらいでしょうか(NSXのヘッドライトはガラスなので、黄ばみません)。

※リトラが壊れたら開かなくなる事例が載った危険な動画。



時代遅れのリトラクタブルヘッドライト。
頭文字Dの主人公機がリトラ車だった事や、ネオクラシック世代の(年式に見合わない)高騰により、今では好事家やマニア向けの装備となってきています。
とはいえ、最後のリトラ搭載車であるRX-7の最終型すら20年落ちとなる昨今。
リトラ搭載車に乗るなら、早い方が良いでしょう。
たまにしか壊れないようですし、いかがでしょうか。
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Posted at 2022/07/30 00:28:20 | コメント(5) | トラックバック(0) | NSX | 趣味

プロフィール

「@EARTH さん
今日居ましたよ😉」
何シテル?   04/29 21:00
青い86/NSXと言えばこのヒト…というのを目標に、ブルーの86/NSXで楽しんでいければと思っています。 無言フォロー歓迎です。飽きたら外すでOK。 ...

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