“ LCI ///M3 in BMW Tokyo Bay. ”

みんカラのみなさん、こんにちは。
連日茹だる様な暑さが続いておりますが、如何お過ごしでしょうか？関東では梅雨入りが発表されてからと言うもの、本格的な梅雨空には程遠く、農作物の生育や飲料水の確保にも影響が出始めております。その一方で、九州地方はこれまでに体験した事のない集中豪雨に見舞われ、多くの方が不便な避難生活を強いられています。お亡くなりに成られた住民の方達のご冥福をお祈り致すと共に、一日でも早い復興を心から願って止みません。
さて、昨日愛車で都内まで仕入れに出掛けたついでに、約２ヵ月ぶりにお台場の聖地に立寄って参りました。お目当てはビーマーの間でもその “ LCI ” が余りにもカッコ良過ぎると言われた 『 NEW ///M3 』 であります。地元のディーラーでもノーマルの3、4シリーズの LCI モデルは既に展示されているのですが、M モデルの実車を初めて見れるとあって、仕事そっちのけで長時間滞在してしまいました。ライトの意匠位しか変わっていない筈なのに、更に精悍になった 『 NEW ///M3 』 をどうぞご覧下さい！




　５月の連休以来の “ お台場聖地 ” 訪問です。



　・・・・で、いきなり主役の登場！ ☆*:.｡. o(≧▽≦)o .｡.:*☆



　自分は無難に黒レザーシートをチョイスしましたが、ド派手なカラーも良いですね！



　聖地には 『 ///M Performance Parts. 』 を装着したモデルが勢揃い！



　相変わらずグラマラスなお尻とワイド・フェンダーですねぇ！ (((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))



　猛暑のせいか、何だか 『 ガリガリ君 』 に見えて来た。 (￣▽￣)



　平日だと言うのに試乗される方も結構いらっしゃいました。



　おやっ、何だチミは？ (ﾟoﾟ;;



　アルピンも良いけど 『 BMW 』 はシルバー系もイイね！



　この 『 M3 ＆ M4 』 専用シートがまた独特の形状でカッコイイんだよなぁ～！



　自分の愛車もヘッドライト交換したいけど、構造的に無理みたい。（涙）



　やはり LCI 後の方がスッキリしている感じですね。



　現行 『 BMW 』 の中で最高峰のお尻。 やっぱり触りたくなります。 (￣▽￣)



　このままずぅ～っと眺めていても飽きません。



　やはりインテリアも “ カーボン・パーツ ” でモディしたくなりますね！



　早く 『 M Performance Parts. 』 で武装した “ G30 5シリーズ ” を街中で見てみたい。



　何とあの 『 プロトニック・フローズン・ブラック i8 』 まで展示されておりました！



　リア・テールもLED化され、増々精悍になりましたね。 (((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))



　真後ろのガラスにへばり付いて撮影しましたが、それでも端が切れてしまいました。



　この 『 ///M Performance Parts. グランクーペ 』 もタマランね！



　今後発売される 『 F90M5 』 とスポーツ・セダンとしての人気を争う予感がします。



　しかし “ ４ドア・セダン ” なのに、なんちゅうカッコ良さやねん！



　炎天下での長時間駐車後は、乗り込む瞬間が本当に嫌やわぁ～（汗）



　デビューした当初からその完成度の高さを誇る現行 『 M3 ＆ M4 』 ですが、
　小変更の “ LCI ” を施され、より精悍な姿となって私達の眼前に現れました。
　
　『 BMW 』 は数あれど、ライトの意匠変更だけでこれ程イメージを刷新した
　印象を受けたモデルは、これまでに記憶がございません。

　世界に誇る “ BMW デザイナー陣 ” の方々、本当に罪な事を為さりますなぁ～（爆）