#62 Kumaのブログ一覧

真っ白無垢なホワイトボディからマットグレーメタリックになって戦ってくれています、来年PCCJを走りきれば992CUPが登場し2022からはPCCJも992CUPで戦う事になりますが、わたしのスケジュールでは992は導入せず991.2CUPをリフレッシュしてガレージに飾る予定です。

現在はラッピングでカラーリングしていますが、リフレッシュに際し塗装で仕上げてあげようと検討してます。また、ドアのアクリルやリア部分のアクリルも純正のポリカーボネイトに変更してクリアなガラス感を演出しようて思っております。

アクリルは拭き傷がすぐ入ってしまうので、変更か型取りして製作する予定です。

クラッシュやレース中の接触は最善を尽くして回避していかないといけません。

再来週くらいからゆっくり走行準備してナンバー付きの走行をしつつ、CUPの走行もチラホラはじめます。

某ドライバーの方から仕上がったナローに再度都内首都高で乗りたいと連絡頂きました。　カレラGT、964RS乗りな相当なポルシェラバーな方です。　どんな印象か興味ありますし、ひと言返事で承諾です。

晴れて空いている連休中日を利用して走らせてもらいましたが、聞くと1970年前後のナローでクラッシィックラリーに参加したいとのこと。

ひと通り走らせ、クルマを用意する前提で納得されて帰宅されました。

歴代スペシャルポルシェにもお乗りな某ドライバーさま、話しを聞くだけでも価値があります♫

楽しい連休中の出来事でした。

眺めることもできるし、乗ることもできる

そして、サーキットで走ることも出来る。

なんて素晴らしいことでしょう。

先程アルバムにアップしましたが、このキャリパーが付いているナンバー付き車両は世界でみても皆無だと思います。

レーシングカーなら最初から付いてますし、ついてない車両もgt3、rsもそこまでやらないでしょう。笑

新規導入じゃないからこその格安導入のラッキーアイテムという、某クレフさんに感謝です。

10月の富士と鈴鹿の走行スケジュールも決まりました、一般道でのピント合わせもだいぶ済んできました♫

結果を出さないと、はずかしいので。。。

いつものカメラマンさんにわたしの原点ワインディングで撮影の予定を組んでもらいました。

はじめて、目が覚めるような挙動を体験させてもらった峠の神、師匠の走りは今でも忘れてません。

一番大好きな愛車を思い入れのある場所での撮影は感無量です。

後ほど、アルバムをアップします。