#62 Kumaのブログ一覧

納車されて軽く走らせて課題は明確になりつつ、964通算12〜3年の友人にいくつかのインプレをしましたところ、まずエンジンをいじらず純正の方向で行くならば、今で言うところのサブコンをしてみては？と低速のゆったりさと中速域の課題は確かにあると感じたので、どこでやってるのが良い？と聞いたら厚木にある日の出モータースのチップは有名な方のフィーリングと日の出モータースさんとのオリジナルで定評があると教えて頂きました。

早速、友人に紹介頂き翌日行って対応し、その後はしろくまレーシングチーム某クレフ代表に無理を言ってアライメントの狂いを整えてもらいに預けに行きました。

※写真は昨日の高速移動、、タルガで雨、雨漏りすんじゃないか？と思いましたがなんともありませんでした、、ほっとしました。笑
また、日の出モータース納車店長さまには納車翌日でタルガを雨で走行してくる度胸？いや無知に笑われました、、ははははは......

さ、これで今日にはバッチリと引取りクレフ▶︎都内まで湾岸経由で走らせてきましたが、その印象は、、、




こ、これは、、




どれだけアライメント狂ってたのかい！くらいステアリングセンターもバッチリ決まり、左右のキレもちょうど良く、非常にスマートに走らせることが叶いました。

タルガくん納車2日でまずは走りにおいては90点をあげましょう。
が、しかし！ビル足の緩さはいけません、猫足でもないバタつき方、減衰調整無しのビルだったようで、これ以上はないのでオーリンズ到着まで待ちましょう♫

今日の帰り道もエアコンはバッチリで涼しく快適でしたし、車内空間が狭いからこの包まれ感、、良いわ、という感じです。

タルガ納車の記事はタイムアタックベスト更新なんかより全然好評でびっくりでした、という事で定期的にくまタルガくん登場しますので、何卒よろしくお願い致します。🐻

みなさんのコメントお返事を書く前にクルマの印象がフレッシュな内にこちらを先に書いちゃいます！！悪しからずご容赦ください。


ついに964タルガ2MTの納車でした！！山奥から戻りと同タイミングでローダーで到着のタルガくん、コーティングとかされてて凛々しくいらっしゃいました♫

車両に特段問題なさそうだったので油脂類交換くらいで良いなと、何故ならわたしの関係者が全然別件で前オーナーから車両の確認と微調整で見ていたのでした。

これなら安心とあまり心配せずに岡山戦に臨んで進めてもらっていました♫

で、早速ETCカードをぶち込んで都内から大黒まで走行チェックしてきました。無理のない直線でのシフト操作、足回りがわかれば充分です。

結論は



フルレストアの新車レベルなナロー、レーシングボクスター、991とか、CUPとかしっかり乗ってますから、体に馴染んだ感覚というか、前後重量比やブレーキフィール、見切りなど、まぁ昔からの相棒感満載の964、、、普通で静かなある種初ポルシェ？的な感じです。

4500〜6500回転を使えばしっかり加速し低速はリラックスモードで非常に良好な印象です。

なんなら、サラッとハーフオープンにも出来そうなタルガくん、良いじゃないですか！！！

足回りの印象はビルシュタインが最初から入っていましたが、オーリンズと比べると全体に緩いかな。。。実は納車前にオーリンズUKから964ダンパーをオーダーしておきました♫

964クーペ乗りの友人も頼みたいというので2セットオーダーしております。
多分オーリンズをノーマルから3〜4クリックやらかめにセットしたら足回りはOK、あとはトウを調整したら快適な964タルガの出来上がりかと。

シートは今のところ状態もいいので、左右入れ替えするくらいで良いかなと考えます。

朝夜はオープンにしてまだ行けそうな関東ですから、GWは軽く都内周辺を走れそうです。いや、PCCJ富士だった、、、笑

という事でラインナップにまたまたポルシェ増量で参ります！！減車もしてまして今月には1台整理整頓しました。

よーし、インプレ終了！！

🐻つづく🐻



いきなり続編▶︎

964な友人から某チューナーねECUチップの話を聞いて、早速明日行ってきます！雨のタルガどうなのかしら、、汗

誰に迷惑かけることなく、都内からひとり山奥へ

日曜の朝バナナを食べてテニスをしてから移動して、今に至るまで飲み物以外食事はしておりません。

強酸性の湯に浸かり、フィンランドサウナで1セット5〜7回熱波の中汗を出し続けているくまです、、滝汗

イメトレは携帯に入っている富士の車載を、あとはフィジカルを整えるだけです。

土曜から今のところ11回のサウナ修行で5.3キロは落とせました。

感覚は非常に良好で、好転反応は2回くらい軽い頭痛のみで済んでいます。

これってボクサーの減量と一緒じゃ、、とよぎりますが、走行には無駄な体重と鋭いセンサーをハッキリクリアにしておきたいので、毎回は出来ないでしょうが大事なことだと思っております。

夢には懇意にしているレストランで食べたいだけ食べれそうなシーンから美味しそうな揚げ物の入った弁当を数個もらったりするシートが出てきます。笑

なんなら、YouTubeでラーメンレポートのをみたり、、、涙

自宅じゃ出来ないんですよね〜、冷蔵庫に何かしらあるから、、、、

あとは最終テスト走行をもって仕上げて5/2の専有走行から富士戦スタートです。


慎重に参りましょう♫

くま燃焼してます🐻🔥

たまたまLINEのニュースに上がってきたジュリアGTAmなる車両の写真、クアドロフォリオでも充分に有り余るパワーだと思いますが、からの500hpオーバー？！でもって外装のイタリアンテイストならぬアグレッシブなオーラとデザイン、カーボン武装からカーボンセラミックブレーキとバリバリのヤンキーならぬ戦う気満々な雰囲気です。笑

なんならGTAmは2000万ちょいでセダンなのに2座で4点ハーネス付き？？みたいな写真まで上がってます。

比較はBMなのかなぁ。。。。でもこのクルマ吊るしでサーキット絶対にやめた方が良いと思うし、むしろブレーキに優しくなさそうで誰もサーキット走らないんじゃないだろうか、、、

で、公道なら？さらっと速い車を普段使い？？
イメージできない、、、汗

ただ、美しいクルマだとは率直に思いました♫

ジュリアGTAm、恐るべし。。。

富士戦が近いこのタイミングで写真と共にスタンド21代表から連絡がありました。SIMをしていましたが思わず走行ストップして画像に喰い入りました。


それがこの写真



ピエールガスリーのヘルメットを昨年見てなんて素晴らしいデザインなんだ！とかなり感動したところからスタンド21代表のKさんに話したことがきっかけです。



フランスのスタンド21代表へ話をして頂き、デザイナーlitzelartさんとbsdesignsのチームでしろくまバージョンをと取り付けてくれました。



KUMA GAZのGAZはレッツゴーという意味のようです。

さあ、勢いつけて行きましょうか♫